法兰克福车展新车研究特辑：标致3008

3008搭载的发动机，除了国内消费者非常熟悉的1.6THP涡轮增压发动机以外，欧版还有1.6L和2.0L柴油发动机，以及一款柴电混合动力系统的组合。这套柴电混合动力系统由一台最大功率120kW的2.0L柴油发动机驱动前轮，一台27kW的电机驱动后轮。两个动力单元同时发力时，最大扭矩达可达500Nm。不过，国内的消费者或许只能买到与现款搭载相同动力系统的3008。

或许标致的设计师认为，3008的内饰已经足够完美，因此并没有做什么明显的改动。与浪漫的外形不同，内饰总体而言体现了标致的严谨，无论是做工用料还是按键布局，给人感觉都非常规整、细致。这种规整绝非呆板，简单的线条透着力量感，隐隐传达出一个信息：这是一台操控性能不俗的SUV。配置方面，多路况自适应系统、自动大灯、HUD抬头显示系统、倒车影像、中央显示屏及控制键和导航系统等一应俱全，科技方面绝不落伍。

座椅空间依然保持了作为SUV的高水准表现，支持4/6分割放倒、地台全平、尾厢门上下分开，“钓鱼专座”也是3008一贯的特色，这些都在新款上得以保留。