7月是传统汽车销售淡季,国内乘用车总销量为1191764台,环比下滑7.6%,不过同比倒是上涨了14.9%。说明中国汽车市场情况还是要比去年乐观,近几个月的销量下滑也只是一种周期性现象。 【轿车销量排行榜】 今年前6个
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销量分析
“满月上市新车”是指一些在今年6月份上市,但由于不满一个完整的销售月,因而6月销量数据不能反映这些新车的真实水平,于是我们将其拿到7月份来继续进行观察。
广汽本田凌派
凌派7月取得了10357台的销量,“压线”达到广本设定的“万台”目标。由上海车展亮相开始,争议声一直伴随在凌派左右,其实当我们用“家用车”标准来度量这款车的时候,我们会发现它没有多少可以被挑剔的地方。不过话说回来,凌派是否真能让广本摆脱对雅阁车型的依赖,还要假以时日来观察,毕竟单个月的销量比较容易受到厂家压库等情况的影响。
上海大众朗行
6月上市新车中,朗行的重磅程度仅次于凌派。和同级其它两厢车不同,朗行采用偏向于旅行车的后尾线条设计,其每款配置车型大致要比朗逸贵上3000元。不过“蹊跷”的是,7月任何一张销量榜都不能找到朗行的数据,估计朗行的销量已被厂家算到朗逸车系当中。
一汽红旗H7
红旗H7初期目标是要在公务车市场里抢占奥迪A6L的份额,借此形成“示范效应”,最终带动私人购买市场。近日我参加一个奥迪活动,中间有媒体谈到自己以前借了一台A6L回乡,竟然惊动到接待办;还有报社记者称自己开A6L进钓鱼台国宾馆,保安直接就放行了……说出来虽然俗气,但“官车身份”确实是很多人对奥迪A6L趋之若鹜的原因。所以说,如果红旗H7顺利在公务车市场占到一席之地的话,其“官车身份”所撬动的后续销量绝对不容小觑。销量方面,红旗H7在5月底上市,6月销量为152台,7月销量为303台,算是个不错的势头。
来源:新车评网
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