在6月份数据出炉后,2013年上半年的乘用车销量数据也随之有了定局。根据乘联会发布的数据,大众朗逸在轿车中可谓遥遥领先,在下文中我们会对朗逸车型进行一些引申性的分析。在销量前十大轿车中,全部都是德系和美系
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车市分析
【左:丰田86;右:斯巴鲁BRZ】
【左:福特福克斯ST;右:福特嘉年华ST】
可以说试车编辑上半年过得相当“滋润”,因为已很久没有如此密集地试驾到如此多的热血性能车。这里不得不再次佩服中国古人的智慧,古人根据太极阴阳提出的“物极必反”思想,放诸今朝性能车市场依然成立。过去性能车市场曾有过一段“百家争鸣”的时期,三菱EVO、斯巴鲁翼豹STI、马自达RX-8等性能车的比拼是每期汽车杂志所津津乐道的话题。但由于经济周期及新兴市场崛起等原因,性能车市场日渐式微,EVO、STI这些名号已从大家记忆中淡去。
就在爱车人士“心灰意冷”之时,今年上半年性能车的发布一台接一台。丰田86、斯巴鲁BRZ、福特福克斯ST以及嘉年华ST,再加上原来已经大红大紫的高尔夫GTI,我想部分性能车迷已出现“选择困难症”。性能车市场的扩大,我认为是国内市场越发成熟的一个表现。作为一个真正的成熟市场,消费者结构是多元化的,有人首次购车,有人换第二辆车,甚至有人同时拥有几台汽车……过去国内首次购车消费者占据了市场绝大部分比例,因而性能车只是个说说而已的梦。如今很多家庭开始购买第二台车,选购性能车也就成为了可能。
来源:新车评网
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