日系升自主降 2013年5月汽车销量热点分析

日前，乘联会和中国汽车工业协会均公布了5月国内各项汽车销量数据。5月全国总共销售乘用车141.97万辆，虽然相比去年同期增长了11.89%，但对照上月却环比下跌了4.36%。下面我们来看看各类车型的销量榜单，然后再针对5月份一些市场热点进行分析讨论。

【数据来源：全国乘用车信息联合会】

从上表可以看到，大众在轿车销量前十大中占据了六个席位之多。更可怕的是，一汽大众和上海大众一些“兄弟车型”竟能一同登上榜单，比如朗逸和宝来、帕萨特和迈腾。这如同可以分身左右夹击的“黑白无常”，只要其中一个分身就足以“打遍天下无敌手”。

不过中间比较有趣的是，上海大众新桑塔纳从4月的1.37万台销量，剧跌到这月的7562台，销量连捷达的一半都够不着。原因可能是新桑塔纳上市较早，因而能在前期占到一点先机，但随着新捷达上市并借助“传唱度”更高的名称，使得新桑塔纳一部分销量被夺了过来。

【数据来源：全国乘用车信息联合会】

看完十大轿车榜单，我们再看SUV销量。长城哈弗H6在10万元SUV中的销售成绩可谓是“一枝独秀”，同级排名第二的是奇瑞瑞虎，但瑞虎连H6一半销量都没达到，H6王者地位可谓相当的稳固。至于很多人目前相当关心的20万元级SUV，我会留在下文中进行单独探讨。

【数据来源：全国乘用车信息联合会】

在5月份的MPV榜单中，我们看到五菱宏光和排名第二的风行菱智拉开足足三倍的差距。但其实宏光的排名存在着一定的“猫腻”，毕竟宏光带有明显的“微面”性质，但由于采用轿车化的前置发动机结构，而被归入MPV榜单当中。相对于轿车和SUV来说，MPV市场新车推出速度较慢，而长安欧力威将日本流行的“盒子车”概念引入到中国，新潮的外观加上多变实用的空间，从而在国内可谓占领到一片“蓝海”，4772台的月销在MPV市场中着实称得上亮眼。

好的，在看完5月份一些较为整体的销量数据后，我们接下来对本月一些观察热点来进行探讨。