2013年上海车展展出了非常多的热门新车,光全球首发新车就超有数十部,这些新车将有怎样的定位和特色?经过新车评网编辑部的特别制作,让大家可以一次性“检阅”上海车展亮相的新车。
大众Cross Blue Coupe概念车
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定位:7座SUV概念车,定位介于途锐和途观之间。
尺寸:大众为美国和中国市场推出的SUV产品,尺寸类似于丰田汉兰达、福特探险者。
量产时间:2015年,会在一汽大众和上海大众同时国产,可能会类似于新桑塔纳和新捷达那样在两家生产“孪生兄弟”。
动力系统:V6发动机+发电机的插电式混合动力系统。
一句话点评:大众基于MQB平台开发的新车,在各方面都超级对中国人的胃口,量产之后可能会超级大卖。
大众XL1概念车
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定位:概念车,主打超低油耗。
尺寸:类似丰田普锐斯的大小,但车身高度比普锐斯低很多,车身仅重795kg。
量产时间:今年年底可能会小批量生产。
动力系统:插电式混合动力,变速箱为DSG。此车设计概念最大亮点就是100km只需1升油(不到)就可以跑完。
一句话点评:长相有点怪异的著名的大众“1升车”,为了省油而方方面面做到极致的车型,我们很关心它实际使用是否实用和方便,以及能不能替代丰田普锐斯成为新能源车的“形象代表”。
上海大众朗行
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定位:朗逸的两厢版,A级两厢车,对手有雪铁龙世嘉两厢、福特福克斯经典、日产骐达等。
尺寸:与对手比外形可能不算大,但朗行后排空间比很多对手都大。
动力、底盘规格:基本与朗逸相同,发动机应该仍是1.6L自然吸气和1.4TSI。
上市时间:预计2013年6月。
预计价格:与朗逸基本相同。
一句话点评:对销量明星朗逸的有利补充,不过对于中国人的消费观念来说,它的风头应该盖不过朗逸。
一汽大众新CC
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定位:中高级四门轿跑车,是原有CC的中期改款车型。
尺寸:与原CC相比相差不大。
动力、底盘规格:与原CC相比没有太多新变化,有1.8T、2.0T和3.0 V6车型供消费者选择。
上市时间:今年年中。
预计价格:与老款车型相差不大。
一句话点评:新款CC主要改动是在外形上,但外形上的这种改动有点削弱了以前CC那种浑圆优雅的感觉。
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