2013年上海车展展出了非常多的热门新车,光全球首发新车就超有数十部,这些新车将有怎样的定位和特色?经过新车评网编辑部的特别制作,让大家可以一次性“检阅”上海车展亮相的新车。
雪铁龙Technospace概念车
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定位:C4毕加索的前瞻概念车,属于家用MPV。
尺寸:车身长4.43米、宽1.83米、高1.61米。比A级车略短的长度,在MPV里属于较为紧凑的类型。
动力、底盘规格:目前尚没有详细的动力规格介绍,官方介绍C02排放量为98g/km,是个媲美混合动力车的水平。从展车观察,概念车采用前麦弗逊后扭力梁,这一法系车常见的底盘结构。
量产时间:2013年下半年。
一句话点评:Technospace拥有一个很时尚、很接近量产车的外观。明亮的车内氛围和非常出色的开阔视野将是它的最大特点。和现款C4毕加索一样,下一代车型将是家庭MPV里相对个性、前卫的选择。
雪铁龙C3 Hybrid air
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定位:全新混合动力方式的研发车型,具有非常强大的创新意义,有可能改变油电混合动力的垄断格局。
尺寸:和原型车C3一样是款A0级车型。
动力、底盘规格:空气混合动力是在汽油发动机输出端串联了一个液力发动机。它的工作方式和油电混合动力相似,低速时用高压空气推动液力发动机工作,达到零油耗的工况。在加速时汽油机和液力发动机同时工作,可以降低5%-10%的油耗。在高速公路上就仅有汽油机工作。
这套空气混合动力也能实现制动能量回收,只不过方式是转换成压缩空气储存起来。加上自动启停等系统辅助,C3原型车的百公里油耗是2.9升,二氧化碳排放是69g/km,都优于普锐斯。标致没有公布具体油耗,只是说目标要达到2.0L/100km。
上市时间:无。
预计售价:无。
一句话点评:非常有想法、非常有潜力的设计,如果完善程度和可靠性能达到丰田强混合动力的水准,那就具有全球推广的实力。虽然欧洲油耗测试标准存在一些“含水量”,2.9L/100km的油耗也非常惊人了。
东风雪铁龙新爱丽舍
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定位:入门级A级轿车,和标致301同平台。它们将和新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐共同角逐入门合资市场。
尺寸:车身长4430mm、宽1700mm、高1470mm、轴距2650mm,车身长度介于A0级和主流的A级车之间,轴距和大多数A级车相当。
动力、底盘规格:和标致301一样,新爱丽舍并没有公布详细规格。参考海外有1.2VTi(三缸,58kW、110Nm)、1.6VTi(85kW、150Nm)、1.6HDi(柴油,68kW、230Nm)三款发动机,其中1.6VTi可匹配自动变速箱。底盘规格是前麦弗逊后扭力梁。
上市时间:2013年底上市。
一句话点评:新爱丽舍和它的兄弟车型标致301一样,是实用主义的入门家轿。新爱丽舍的设计相对更朴实一些,不过爱丽舍的名字在国内家喻户晓,也许能取得比301更容易博得人们青睐。
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