五菱宏光首称王 2013年3月汽车销量排行榜分析

SUV市场方面，哈弗H6今年首次超越途观登上销量榜首位置。途观没能实现销量榜首的三连冠，DSG质量导致的品牌影响还是稍微剥夺了一些潜在用户，而更重要的原因恐怕还是同样打“技术牌”新翼虎销量的暴涨。对应的是，东风本田CR-V的销量出现小幅回升，重新回到销量前三甲位置。销量前三位车型的销量差异极小。

【长安福特翼虎销量3月爆发式增长】

3月最值得关注的新车还是长安福特翼虎，从首月的1000辆出头直接飙升至月销近万辆的超高销量数据，而这个成绩还是在“加价销售”的情况下获得。至此基本可以宣告，CR-V和途观热之后的继任者来了，那就是翼虎。我比较好奇的是，在竞品选择如此多的时候，翼虎的加价销售还能持续多久？

翼虎的“小弟”翼搏也公布了首月1810辆的销量成绩，跟昂科拉上市首月的销量数据有不小差距。但长安福特翼搏比昂科拉最大的优势在于定价更低，昂科拉在首月的销量爆发之后销量有渐渐下滑的趋势，而翼搏很有可能会依靠价格优势保持持续销量增长。鹿死谁手现在还无法下定论。

【瑞风S5首月销量表现出色】

另外一款全新上市的自主SUV瑞风S5首月也迎来了开门红，4263辆的销量成绩对于一款全新推出的车型而言可算表现良好了。不过鉴于其3月19日才正式上市，这个销量数据有待进一步观察。自此，自主品牌几乎悉数在10万元价位推出了自己的SUV车型，最终在新一轮竞争中保留领导地位的依然是哈弗瑞虎。而比亚迪S6、全球鹰GX7、长安CX35则引领第二梯队。此前的中华V5、圣达菲、力帆X60等车型在新车的压力销量成绩不再突出。

此外，SUV市场首次披露了永源汽车的销量数据，旗下唯一一款在售车新A380的3月销量成绩为823辆，作为一个在一线城市无力建设单独经销商的小众品牌而言，这个销量数据也不算太差。但这个数字代表的是整个品牌的销量成绩，这显然无法支持其良性发展。

附2013年3月SUV销量排行榜单：