“量”出不同 探究热门SUV的车内空间表现

在车展现场我们还去试乘并丈量了哈弗M4的空间数据，这三款小型SUV对于驾驶席乘客的照顾已经没有任何地方可以抱怨的。后排腿部空间和尾厢则并不是强项，上表是用尺子量出来的空间数据，A级车卡罗拉是一个大家都比较熟悉的参照标准。

测量数据再次证实了我们的感觉，无论翼搏、昂科拉还是哈弗M4都有充足的头部空间。1.75米身高的乘客不会有任何空间压抑感，这些小型SUV将车身高度的优势体现无疑，其中别克昂科拉的头部空间更是充裕得有些过剩。这些是A级车卡罗拉所做不到的。

后排空间方面，除了翼搏之外，其他两款车型跟卡罗拉还是有不小差距。但翼搏的横向宽度又相对不足。三款车的整体的后排空间宽裕度与普通A级车还是有些许差距。

常规尾箱装载能力方面，翼搏和哈弗M4稍弱，而昂科拉已经不弱于卡罗拉。由于SUV的开口够高，论后排放倒后的大物件装载能力，卡罗拉其实比不过三款小型SUV。

最后给这四款车型排个名次。总体的后排乘坐空间表现方面：卡罗拉>昂科=拉翼搏>哈弗M4。总体的尾箱装载能力表现：昂科拉>卡罗拉=翼搏>哈弗M4。