不被配置表难倒—家轿驾驶区典型配置大解读

新车评网作者： XCP冯晞帆 +关注 2012-11-04 21:23 评论 (0)

【策划、制作：新车评网撰文：冯晞帆】都怪越来越快的生活节奏，很多人每天上下班一上汽车就直接点火离开，经常将驾驶区密密麻麻的功能按键给直接忽略掉。汽车工程师知道后估计会泪流满面，自己花大心血设计出

关键词：君威

说到车载人机控制界面技术，赫赫有名的是宝马的i-Drive、奥迪的MMI和奔驰的Command系统。说白了，它们都是在排挡座附近设置的控制区，方便驾驶者把手放在手枕上一边驾车一边操作。随后越来越多品牌对此进行仿效。君威2.4L旗舰版在挡杆后方也设置了一个称为E-Touch的控制模块，它的功能与中控台控制区功能其实是重复的，只是给用户提供多一种操作方式的选择——将手搭在中央扶手箱上操作中控台电脑，无疑比将手伸去中控台操作给人感觉更加“大爷”吧……

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