2012年9月SUV和MPV销量排行榜分析

再去看MPV市场，2012年9月共销售4.17万辆，与8月相比增长3.48%，但与去年同期相比下降13.11%，总体形势不容乐观。

如今每次关注MPV市场，唯一可关注的新车为东风本田艾力绅。艾力绅9月共销售1129辆，与日系车总体形势一致，销量比起8月份有400辆左右的下滑。值得注意的是，9月份东风本田艾力绅的销量超过了超过了广汽本田的奥德赛（9月销量大幅度下滑）。艾力绅官方定位为一款“全能MPV”，势必对GL8和奥德赛的销量产生影响。从现阶段的表现来看，受到影响最大的还是同门奥德赛。

【东风本田艾力绅销量超越广汽本田奥德赛】

MPV市场继续保持着“死气沉沉”的态势，毕竟全月4.17万辆的总销量，对于每月总销量超过百万辆的中国汽车市场而言实在不值一提。

总结来看，今年的金九并不“金”，尽管比8月份有环比的增长，但与去年同期相比出现了小幅下滑。其中，销量下滑最大的“贡献者”为日系品牌，几乎平均50%的销量降幅非常罕见。接下来的十月，尽管日系品牌在这次危机中展现了不少诚意，对被砸汽车的补助政策也公布的极为及时，但因此能打消准车主的疑虑吗？除了日系品牌的销量走势之外，十月还是有不少新车值得关注。其中，刚刚上市的别克昂科拉最为值得关注，合资小型SUV能热销吗？而刚刚上市的起亚K3也不容错过了，作为朗动的兄弟车型，这两款车型是不是“按照惯例”同时热销呢？这些都要等“银十”才能揭晓答案。