【新车评网原创 转载须注明出处】 2012年9月的汽车市场变动极大，这次我们将关注的焦点放在SUV和MPV市场。 此前，我们已经发布了2012年9月轿车销量排行榜分析，详见：2012年9月轿车销量排行榜分析。
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2012年9月的汽车市场变动极大，这次我们将关注的焦点放在SUV和MPV市场。
此前，我们已经发布了2012年9月轿车销量排行榜分析，详见：2012年9月轿车销量排行榜分析。
| SUV销量排行榜(前20位) | ||||
| 2012年9月销量 | 2011年9月销量 | |||
| 排名 | 车型 | 本月销量 | 车型 | 销量 |
| 1 | 哈弗H6 | 15068 | 本田CR-V | 20018 |
| 2 | 大众途观 | 14000 | 大众途观 | 13387 |
| 3 | 现代ix35 | 11551 | 日产逍客 | 12514 |
| 4 | 本田CR-V | 10424 | 丰田RAV4 | 10358 |
| 5 | 奥迪Q5 | 8681 | 丰田汉兰达 | 9462 |
| 6 | 奇瑞瑞虎 | 8486 | 哈弗H系列 | 8986 |
| 7 | 比亚迪S6 | 7820 | 奇瑞瑞虎 | 8079 |
| 8 | 起亚智跑 | 7449 | 现代ix35 | 8001 |
| 9 | 哈弗M4 | 7329 | 比亚迪S6 | 7547 |
| 10 | 日产逍客 | 6696 | 奥迪Q5 | 5993 |
| 11 | 哈弗H5 | 6205 | 众泰5008 | 5091 |
| 12 | 丰田汉兰达 | 6111 | 起亚智跑 | 4438 |
| 13 | 现代途胜 | 6005 | 现代途胜 | 4294 |
| 14 | 丰田RAV4 | 5355 | 起亚狮跑 | 4039 |
| 15 | 全球鹰GX7 | 4311 | 海马骑士 | 2592 |
| 16 | 起亚狮跑 | 3772 | 日产奇骏 | 2385 |
| 17 | 力帆X60 | 3497 | 丰田普拉多 | 2058 |
| 18 | 众泰5008 | 3102 | 哈弗M2 | 1284 |
| 19 | 纳智捷大7 | 2800 | 黄海SUV | 1208 |
| 20 | 传祺GS5 | 2583 | 猎豹黑金刚 | 1083 |
| 制表：新车评网（www.xincheping.com） | ||||
先看SUV市场，整体变动与轿车形势保持一致，日系车销量全面下滑。与去年同期相比，所有日系SUV车型的销量普遍下了一个台阶，下滑幅度大约在50%左右。在SUV市场，日系车销量下滑最大的“受益者”为韩系SUV。现代ix35、起亚智跑和现代途胜的销量无论相比8月还是去年同期都有较大幅度的上升。
【CR-V销量大幅下滑，拱手将销量榜首位置让出】
新CR-V在确立领先地位之后首次将销量榜首位置让出，接替CR-V的并非其主要竞争对手途观，而是长城哈弗H6。单月15068辆的销量成绩并不夸张，但长城以单款车型获得SUV销量第一，这是一次全新突破。
【哈弗H6销量9月称雄】
此前哈弗SUV在中国汽车工业协会的销量统计中其实很长一段时间排名第一(表格中数据来自中国乘用车联席会)。但是获得第一的前提是哈弗全系列车型销量一起统计，总给人取巧的感觉。9月份长城汽车可以名正言顺的宣传——哈弗H6单款车型获得SUV销量第一。
【哈弗M4占据小型SUV“制高点”】
如果以哈弗系列统计，长城SUV的销量有些惊人，H6、H5和M4的销量总和接近3万辆，可以与轿车市场表现疯狂的福克斯一较长短了。其中值得注意的是，哈弗M4的销量已经超越哈弗H5，成为哈弗SUV的另一主力车型。在别克昂科拉刚刚宣布上市，福特翼搏准备国产的时候，哈弗M4已经率先占据了小型SUV的“制高点”。哈弗M4的热销也用事实说明了小型SUV市场的巨大空间，相信在昂科拉和翼搏之后还会有更多车型进入。
除了长城之外，其他品牌SUV也有一定的销量增长。其中包括我们在测的两款长测车：全球鹰GX7和纳智捷大7。全球鹰GX7在9月份共销售了4311辆，创造了新车的销量新高，成绩逐步接近比亚迪S6等主要竞争对手。纳智捷大7也有2800辆的销量成绩，对于这款全新品牌定位相对高端的全新车型来说，销量数据已经足够出色。
最后再次提及没有出现在榜单的国产宝马X1和国产奔驰GLK。这两款车上市至今一直停留在2000辆左右的销量水平。作为后来者，看来要想追上国产奥迪Q5的销量步伐已经非常困难。
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