【撰文:盛韶光】 新车评网原创 转载须注明出处 中国二手车销量依然比新车低很多,从欧美成熟市场的经验来看,中国二手车市场这款蛋糕看起来非常大。有蛋糕就有争夺,除了传统的二手车商家之外,汽车厂家开始越
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- 推出时间:2006年
- 车龄要求:5年或12万公里以内
- 特色:大量的试驾准新车流入尊选二手车
- 不足:网点局限在一线城市
宝马的尊选二手车业务开展得比较早,早在2006年就进入了中国市场,但初期只是试水阶段,近几年才开始着力品牌推广。至今宝马的尊选二手车业务基本覆盖了各大一线城市。
宝马的尊选二手车有以下要求:1、车龄不超过5年,行驶里程不超过12万公里;2、通过BMW的100项专业技术检测;3、使用BMW原厂配件维修且无结构性损伤;4、具有完整可查的维修保养记录。车龄要求与奥迪类似,整体对车源的控制都是同样的思路。
宝马尊选二手车最大的特色是其拥有一大批“准新车”。因为宝马热衷于组织大量的试驾活动,不少试驾用车行驶不到100公里,最终这些车型全部都归入尊选二手车行列。也许4S店不用动太大手脚就可以当新车卖,因此也让我们对宝马多以一分尊重。当然这些准新车的价格折旧不会低于85%。
与奔驰和奥迪类似,宝马二手车也提供评估、买卖和置换业务。置换回来没有达到尊选标准的宝马二手车与其他品牌车型二手车将一起流入二手车市场。
售后服务方面,宝马尊选二手车与奔驰奥迪完全一样。同样提供1年或2万公里保修,享受1年的24小时免费救援服务。
宝马官方公布了一组尊选二手车的销量数据,从进入中国至今每年都出现大幅度的增长,到2011年销量已经超过1万辆,这个销量销量数据与奥迪全部二手车销量相当,但比品荐二手车高出不少。与新车市场奥迪遥遥领先不一样的是,宝马尊选目前在二手车市场稍微领先,但目前宝马尊选二手车的主要活动范围都局限在一线大城市,还需要进一步拓展市场。
来源:新车评网
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