徳系超日系 2012年4月汽车销量排行榜分析

4月SUV市场也迎来了不少新车，但主流车型的销量排位变动不大。销量前5位车型依然是CR-V、哈弗、途观、逍客和RAV4。CR-V在度过新老交替的阵痛期之后，已经连续两个月获得SUV销量榜首位置。从此以后，SUV市场只要销量首位不是CR-V，就将是“重大新闻”。

与上月相比，销量变动最大的是比亚迪S6、中华V5和全球鹰GX7。比亚迪S6上月销量超过1万辆，但4月销量只剩下5772辆。而中华V5销量在4月出现小幅反弹，销量达到4057辆。全球鹰GX7北京车展才宣布上市，不到10天2307辆的销量数据相当出色。在SUV市场总体销量出现小幅下降的时候，也许可以这样理解，比亚迪S6的销量被中华V5和全球鹰GX7给“抢走”了。

【全球鹰GX7上市首月销量出色】

另外一款销量变动最大的车型为华泰圣达菲，从去年的月销近万到今年的两千出头，圣达菲的销量可谓一落千丈。看到其此前曾经每个月“高高在上”的“伪销量数据”，我们就越发希望国内的销量统计数据能去统计真实的上牌量，杜绝一些莫名其妙高销量的车型出现。（说明：在新车评网官方微博上，中国汽车工业协会副秘书长透露称造假事件后去年4月圣达菲的销量数据已经还原到真实的1848辆，其实与去年同期相比又近70%的销量增幅，但一朝造假，对其公布的销量数据，我们恐怕很长时间都会带着疑问。）

新车方面，3月上市的国产宝马X1迎来了首个整月销量数据，4月共销售2000辆，表现一般。尽管基本不加价销售，目前不少地区的国产宝马X1订车仍需要三四个月的时间，产能的掣肘依然是宝马X1无法上量的主因。

【国产奔驰GLK或将与奥迪Q5销量“共同繁荣”】

另一款国产SUV奔驰GLK也在北京车展宣布上市，新车的车型选择不多，定价也高于奥迪Q5，不到10天的时间有1344辆的销量成绩还算不错，后续表现有待5月进一步观察。

至此奔驰宝马奥迪的国产SUV悉数上市。但实际来看，奥迪Q5的销量并未受到影响，依然稳步上升。看来，市场容量巨大的SUV市场，只要产品够吸引力，更多的状况是集体繁荣，而不是相互争得你死我活。

4月，自主品牌SUV推新速度也非常惊人。除了全球鹰GX7之外，广汽传祺GS5、哈弗M4和吉奥奥轩GX5都公布了上市首月的销量数据。

【就算是火热的SUV市场，自主新车的表现也不如意】

不过，与GX7不同，这3款自主SUV的销量并不如意。传祺GS5首月销量仅为484辆，而自主SUV领军者的长城哈弗M4首月销量为532辆，由于新车暂未上市，这个销量数据应该是厂家首批给各地经销商的展示车型。至于广汽吉奥的奥轩GX5，不到百辆的首月销量更是惨淡。

除了这些已经有销量的SUV车型之外，北京车展还发布了大量的全新SUV车型。除了可望不可及的兰博基尼Urus、宾利SUV等之外，其中福特的新翼虎、标致的4008和雪铁龙C4 Aircross都是紧凑主流SUV车型，相信关注的用户不在少数。但新翼虎暂时还没这么快上市，还要再等待一段时间。至于已经上市的标致4008和雪铁龙C4 Aircorss，由于是进口引进，暂时没有详细的销量数据透露。