【撰文:曾昭庆】 新车评网原创文章 转载必须注明出处 以前说到汽车上的座椅,人们经常会联想到豪华车后排的宽大舒适的“老板座”,有多种角度可调,有按摩和通风系统,周围还围绕着大量影音视听系统,务求让老
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驾驶座椅
通风座椅
按摩座椅
像宝马5系Li那样的座椅固然高级,但5系Li的定位和价格似乎对大多数人来说都太高了一些。不要紧,现在20-30万元级别的一些中高级车上,也出现一些高科技的座椅了,最受欢迎的当属座椅通风功能。
【左:君威 右:新凯美瑞】
【左:新索纳塔 右:K5】
座椅不仅可以配备电加热功能,还能通上凉风,为后背和臀部、大腿降温。但这项装备以往只在高级豪华车上才能见到。别克君威是国产中高级车上第一个配置这项装备,我们当时做君威长测,在热天就特别享受这个凉爽的功能。后来两位韩系代表——现代索纳塔和起亚K5也开始提供这项装备,现在还要加上新凯美瑞,让中高级车中通风座椅的选择越来越多。
在南方炎热的夏季,上车之后打开座椅通风功能,就再也不怕真皮座椅炙热烤人背了。一边开车一边享受背后吹来的阵阵凉风,真是无上的享受。不过我们也要提醒大家,人的脊椎比较容易受凉,座椅通风功能最好不要长时间连续使用。
来源:新车评网
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