我们就脚踏实地一点,来猜想一下接下来的一年(2012年),会有哪些技术变化出现在中国车市,来到我们身边。
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汽车技术猜想
同样在自主品牌中有可能会普及开来的,还有ESP车身电子稳定系统。
自主品牌里最早只有奇瑞A3成功地匹配ESP并量产,2011年底吉利帝豪EC7也推出ESC版本(它还成功地在欧洲NCAP中获得四星评价),有了这些成功的开头,相信会有更多的自主品牌车型装备ESP系统,甚至我们大胆预测ESP很快会在自主品牌中普及开来。我们这么说是有底气的,因为如今的自主品牌整车厂,在与那些国际大牌零部件商之间的配套关系里,已经处于强势地位——“点单”、“配货”的自主度和话语权都更多,因此普及ESP系统也将是水到渠成的事情。
如果自主品牌能广泛配备ESP系统,那无疑也会促进盘踞10-20万元的合资品牌标配ESP系统,一举两得。
【欧洲NCAP测试帝豪EC7的ESC系统(ESP)】
来源:新车评网
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