车市微冷 2011年各级别车型销量数据分析

(数据说明：表格全部数据源自中国汽车工业协会，福克斯的销量包括两厢和三厢、旗云包括旗云1、旗云2和旗云3，比亚迪的销量数据中包括比亚迪F3R两厢版)

轿车方面，2011年销量前十的为凯越、朗逸、科鲁兹、捷达、新宝来、桑塔纳、新赛欧、夏利、悦动和福克斯。

【凯越继续当销量排头兵】

从销量数据来看，凯越、捷达和桑塔纳在中国市场的地位依然牢固，堪称中国的新老国民车代表。不过，近年同样表现出色的悦动则没有如此长的热销寿命，已经呈下滑之势， 更多的原因恐怕是现代品牌的相对弱势，而不是产品本身。

而上升势头最猛的要数雪佛兰。从2009年前的，到2011年的“非主流”到科鲁兹和新赛欧双双入围前十，雪佛兰品牌已经站稳了脚跟 ，逐步入围国内一线顶级品牌。

而比亚迪F3的销量跟比亚迪轿车总销量的销量走势表现完全相同，2011年比亚迪F3的仅为16.68万辆，与去年同期相比有近10万辆的销量下滑。下面进入分级别统计的各级别销量统计数据。