【新车评网原创文章 转载须注明出处】 相信大家看完前面我们推出的《2011年环球重点新车》还不过瘾,所以接下来我们将列出2011年国内重点新车。这一年中国上市的新车多达百款,当中有换代车型,也有改款车型,那
中高级车每年都打得火热,2011年也不例外,在这一年间,欧系车发动了强大攻势,增长势头盖过了日韩车型。去年的重点中高级车有:广汽传祺、东风标致508、瑞麒G6、长安蒙迪欧-致胜、东风悦达起亚K5、广汽丰田凯美瑞、一汽大众新迈腾、上海大众新帕萨特、现代雅尊和沃尔沃S60。
一汽大众新迈腾:
上海大众新帕萨特:
2011年,大众大发神威推出新迈腾和新帕萨特两款重量级中高级车,一下子把中高级车市场的气氛弄得沸沸扬扬。而从目前的市场状况来看,它们俩已被证实是相当出色和有实力的产品。但如何区分两款车的特点?简单而言,新迈腾着重更豪华、更舒适的体验;而新帕萨特更讲求操控的动态享受,两者表面看相似,但内里性格却不一样。
车评:《迈向豪华气派 一汽大众新迈腾新鲜测评》;《旗舰树形象 一汽迈腾3.0 V6车评》;《最全面中高级车 大众新帕萨特车评完整篇》
广汽丰田新凯美瑞:
作为日系中高级车的代表,新一代凯美瑞在去年年底亮相。凯美瑞的革新一直都是比较小心和保守的,但它针对上代的一些弱项的改进还是很准确有效。当然说到市场表现,没有人敢小瞧凯美瑞。且看它在2012年与强大的欧系对手们的竞争结果如何吧。
车评:《均衡舒适再进化 广汽丰田新凯美瑞车评》
北京现代第八代索纳塔:
索纳塔在美国,消费者会把它与雅阁、凯美瑞放在一起比较,已属于主流选择。在国内,与走欧化运动路线的兄弟车型起亚K5相比,现代索纳塔从外形和内饰设计,到整体的驾驶风格,定位也是更偏向于传统主流家用车,而且连最低配都有丰富的配置(例如17寸轮圈、四气囊、ESP等),其全面性和性价比都有很高的吸引力。这也是它的市场表现一直那么“疯狂”的重要原因。
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