逐一点评2011年36款不容错过的环球新车

丰田2011年的最热门新车无疑是第七代代凯美瑞、在美版、欧版和日版 相继发布之后，国产车型也在12月宣告上市。

【日版凯美瑞】

【欧版凯美瑞】

【美版凯美瑞】

【国产凯美瑞】

新款凯美瑞改进了动力系统，主要动力为2.5升发动机匹配6速手自一体变速箱。为了区分各地市场的不同， 新凯美瑞在每个区域都有当地化改进，比如日版仅推出混合动力版、欧版的造型更为时尚，美版则各种选择非常丰富。考虑到中国新能源车的市场状况，国产版则暂时没有推出混合动力版车型。凯美瑞能在全球市场热销，与其精研各地市场的不同需求而作出针对性的变动不无关系。

【GT-86】

丰田GT-86在经历了长时间的概念车之后(概念车叫FT-86)，终于在2011年底的东京车展发布了量产版本。动力配备是来自斯巴鲁的2.0升水平对置发动机，新车上市时间暂定在2012年初。86在丰田车系拥有特殊的意义，GT-86需要靠良好的操控来证明自己并非浪得虚名。近期，日系热血小跑车有集体复苏之势，GT-86将打先锋做探路者。如果市场反响不错，将会牵出系列日系跑车。

Prius新家族

2011年丰田开始将Prius系列家族化，Prius家族除了有新款Pruis和可插电式Pruis plug-in hybrid之外，还新增了Prius V和Prius C两款全新成员。

年初发布了Prius V概念车之后，丰田在9月迅速推向北美市场，共推出三款车型，售价在26,400-29,990美元之间。动力则是一款1.8汽油发动机配合电机工作。新车定位为MPV版Prius，更注重实用和油耗，官方公布为5.6升每百公里。

除了大一号的Prius V之外，小一号且售价更低的Prius C于12月在日本市场上市，尔后又登陆北美，售价在1.9万美元以下，更为亲民。再加上已经在市场热卖的新款Prius，2011年Prius家族悄然壮大。Prius已经在北美市场建立了良好的市场和口碑，家族化之后，Prius在混合动力车领域的地位将进一步牢固。

新一代国产普锐斯已经在规划之中，要想在中国市场再续辉煌，Prius的混合动力家族还需更亲民的价格和国内政策助力才行。