最近采访了通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士,整理出这篇文字,望能帮助大家了解车联网。
关键词:
车联网
第二个方面是车与路的沟通。
有什么好处?
当走在路上的汽车能听到道路“说话”,有什么好处呢?
相信不少开车的朋友都有误闯红灯的经历,或因为走神、看错信号灯,或因为跟在大货车、公交车后面误闯红灯。车路通讯技术就能让汽车在红绿灯前不会犯错,该停就停该走就走,当然,有了车路通讯你想钻空闯黄灯也不行了。
车路通讯也可以让汽车少走拥堵路,道路旁的通信装置也能侦测附近一段路的拥堵情况,再发出信号给较远距离的车辆,这样就可以绕开拥堵路段。道路信号也可以通过3G之类的信号上传到英特网,再传送给更远的车辆,方便更多的汽车合理规划出行路线。
【一个车路通讯方案】
同样的应用原理还可以扩展到整个交通体系,比如每个停车场都将停放状况主动告诉门外附近想停车的汽车,或者上传到英特网帮助其他汽车规划出行路线。
当车路通讯真正建立的时候,好处肯定不止以上提到的几个,车车通讯提升的是安全性,而车路通讯则大大地改善交通拥堵状况,可节约很多的能源。
【一个城市停车智能联网系统方案】
怎么实现?
车路通讯试验也有不少车厂在做,但真正落实建设却不是车厂能单独完成的,必须由各个国家的政府机构牵头、协调进行建设。
技术手段方面,能查找的方案里提及的技术标准很多,像DSRC、RFID、3G等等都有。
来源:新车评网
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