前世今生第二十季 大众的图腾--高尔夫GTI

1997年，第四代高尔夫GTI推出。这代GTI最大的变革来自其动力系统。前三代GTI搭载的均为自然吸气发动机，在第四代，它换上了大众最新的1.8L涡轮增压发动机，虽然最大功率与上一代的2.0L自然吸气发动机一样维持在110kW，但增压发动机的强劲扭矩无疑让第四代GTI的加速性能更加优越。

在高尔夫发展到第四代的时候，它的车体已经变得越来越沉重，这也给性能版的GTI带来了很大的拖累--谁都明白轻量化对高性能汽车来说意味着什么。尤其是当一众新世代的钢炮们都用上了四轮独立悬挂，用上了120kW甚至130kW的发动机时，GTI的压力越来越大。虽然用上了EBV电子制动力分配系统和ASR防侧滑调节装置等先进的电子系统，但GTI很难比对手快已经是不争的事实。

作为有超过25年历史的大众的标志性车型之一，高尔夫GTI已经到了必须做出重大变革的时候。