日系车狂降德系车大增 4月汽车销量解析

再去看SUV车型的销量。4月销量前五位的SUV品牌依次是：哈弗、途观、CRV、瑞虎和圣达菲，主流车型已经稳定，只是相互之间的座次发生交替变化。

今年SUV市场的重头大戏是途观和CR-V的销量之争，从现在的势头来看，产能提升的途观销量已经非常开始发力，日本地震对CR-V也会产生一定的影响，CR-V的全年销量第一位置堪忧。

自主品牌SUV的龙头老大依然是长城哈弗。表格中销量统计的数据包括了H和M系列，就算是单独H系列哈弗的销量依然是4月第一。不可忽略的是，长城哈弗也是年终销量第一的有力争夺者。

但哈弗在5月将迎来一个强大的对手——比亚迪S6。这款5月初上市的新车，依然延续了比亚迪的传统策略，价格的杀伤力和外观的杀伤力都很大，同级对手瑞虎和长城哈弗都会面临强劲挑战。

【比亚迪S6将对长城哈弗和奇瑞瑞虎的销量产生极大冲击】

意外的是，我们在SUV销量前十中仅仅见到一款韩系SUV的身影，这款车型还是老兵——北京现代途胜。现代IX35和起亚智跑并没有出现在销量前十中。作为SUV市场的新生力量，IX35一直保持着较高的销量，但4月销量不足5千。在培育了一定基数的用户之后，IX35的销量下滑值得警醒，过了新鲜期之后如何保持品牌的口碑是销量的关键，目前来看，IX35的品质似乎不具备积累强大口碑的能力。反过去想想刚上市的第八代索纳塔尽管4月销量颇为抢眼，但将面临和IX35同样的问题。

豪华SUV方面，奥迪Q5的销量遥遥领先，销量不断增加，4月销量更是达到4405辆，已经超越了大部分主流紧凑型SUV，而这个销量数据还是在加价购车的前提下获得的。看来国产奥迪Q5打入的这个市场需求巨大，这也难怪宝马X1的国产如此迫切。

SUV市场跟轿车市场类似，德系的奥迪Q5和大众途观表现强势，而日系的CR-V和韩系的IX35则稍显疲态。