2011年上海车展正式开幕，在世界经济萎靡但中国汽车市场逆势增长的背景下，本届车展的新车数量之多，质量之高都是往年少见的。
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全球首发的奥迪Q3，按理说应该是分量十足的，但是看到真车并没有太大惊喜。无他，这部车跟Q5长得太像。整个轮廓、关键的设计语言几乎一成不变，奥迪的“俄罗斯套娃”设计手法已经愈演愈烈，到底是好是坏，可以从两个角度看：局外人可能会嫌当今的奥迪新车新鲜感不足，但喜欢奥迪的人会非常容易接纳每一款新推出的奥迪，尤其对于年轻化入门级市场的买家而言，他们肯定都希望自己买的新车看上去“很奥迪”。
Q3在上海首发后，预计会先在西班牙的奥迪工厂投产，国产的计划初步敲定在2013年。和Q5的定位如何划分是个有趣的话题，且看奥迪能否再打出一个漂亮的营销和定位战略吧。【撰文：颜宇鹏】
来源：新车评网
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