2011年上海车展正式开幕,在世界经济萎靡但中国汽车市场逆势增长的背景下,本届车展的新车数量之多,质量之高都是往年少见的。
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华晨这次展出了两部准备量产的新车。
金杯S30是一部很有Crossover味道的小车,车身高,但宽度偏窄,底盘离地间距略微提升,造就了这一部略显特别的小车,未曾细究其底盘构造如何,但我的现场观感它像一部小一号的三菱君阁,很实用但国内消费者是否能接受这样的形象还很难说。
早在车展之前,中华530就已经被透露出来,它不光有一个很像宝马的名字,车头也被设计得像宝马,甚至我坐入车内后,发现个别像挡杆台设计都跟宝马很相像。不过这部车的内在结构可跟宝马没有半点关系,它的尺寸比FSV略大,底盘采用的是跟FSV相似的前麦弗逊、后扭力梁悬挂,上市的话很可能定位在FSV和骏捷之间。
华晨近年来声音渐渐减弱,已不复当年骏捷亮相时的风头,技术研发的脚步也跟着慢了下来,看本次车展推出的中华530,如果没有技术上的突破,即便制造再多的宝马话题,也不能带来实际性的帮助。【撰文:曾智聪】
来源:新车评网
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