继续回顾2011日内瓦车展,让我们将目光回归到主流厂商身上,分德、法、美、日(韩)四大部分进行点评。
关键词:
日内瓦
车展
法国车厂在欧洲也算得上是一个强大势力,但本届日内瓦车展亮点不多,真正吸引我驻足观看的反而是几款已经在欧洲发布、将要引入国内新车型。
【标致——设计部门该敲警钟!】
标致展台最吸引我的是已经在欧洲发布的508,趁它国产前先仔细看看欧洲版。这款车的外形给我的感觉是平淡无奇,缺少让人眼前一亮的笔触,新的标致前脸无论是隔栅还是前灯都缺少神韵。和兄弟车型雪铁龙C5相比,C5是特别得来有美感,508则是普通得来缺乏美感。我觉得,标致的设计师真的不懂得设计一部漂亮的三厢车——过去几十年来都如此。
不过508的车厢非常漂亮,精致高级,装备看上去也很丰富,让我忧虑的是它的后座空间,似乎并不比C5好上多少。同场还有一台508旅行版,屁股比三厢版要漂亮有格调多了。
标致真正在日内瓦首发的量产车(还有一台908 Hybird 4勒芒赛车也是首发)是小改款的308,用了新的黑底大灯,颇有几分“凶气”,但似乎浪漫不再。既然标致一直吝啬将308引入中国替代307,我也就不多说这部车了。
来源:新车评网
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