2011日内瓦车展现场报道——新车深度点评

【惊艳“小”诱惑——阿尔法罗密欧4C】

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所有看到这辆车的人，无论是实车还是照片，反应都会是：漂亮！这是典型意大利人设计的超跑，线条随性，却美感天成，德国人、英国人都设计不出这种造型的。配上阿尔法罗密欧经典的倒三角车鼻、五孔式轮圈，阿尔法迷必定喜欢得要死，哑光红色的车身涂装更是引领潮流。

阿尔法罗密欧在6年前的日内瓦车展上突然拿出一台8C概念车，让全世界车迷垂涎，但当时阿尔法罗密欧根本没有生产超跑所需的底盘和动力技术，久等数年后，才通过玛莎拉蒂的机械部件“投胎”限量发售。如今的4C，体形更紧凑，有点像去年我很喜欢的Artega GT，都是短小精干的双座中置后驱超跑。这种超跑，用不着装又大又贵的重量级发动机，只要借用一些成熟完善的动力系统就可以得到出色的性能表现，而且每天驾驶更加便利。厂方初步透露会采用一台四缸涡轮增压发动机，配双离合变速箱，这个动力搭配堪称实用；主要成本可能来自碳纤维和铝合金制作的车体和底盘，但这可能是值得的：预计重量能控制在850kg以内，百公里加速可以轻松在5秒内完成。

如此说来，有什么理由不将这辆车投产呢？真的，有什么理由不呢？再YY一下，广汽与菲亚特合作了，何不考虑引进这款很适合中国市场的小超跑进来刷亮品牌？

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