2011日内瓦车展现场报道——新车深度点评

【奔驰——继续不断“发明”汽车】

先说说这回邀请我去日内瓦的奔驰。奔驰今年展台的主题就是125周年，并提出“重新发明汽车”（第一辆汽车就是奔驰造的）的未来宏愿。对于日内瓦车展它们也足够重视，亮相了5台新车，包括新一代SLK、首次亮相的C级Coupe、小改款的C级轿车和旅行车，还有smart forspeed概念车。还没有算上车展前一天晚上特别晚宴里，对媒体小范围展示的新一代C级AMG系列（不让拍摄）。

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全新一代SLK真身首次亮相，随后我们就去西班牙试驾了这款车。这一代SLK的设计风格和上代有很大变化，上代的车鼻灵感来自F1赛车，这代则变得更加复古。实际上，这是源于一个不变的设计理念——模仿奔驰当时得令的超跑大哥——上代SLK模仿SLR，这代则模仿SLS。除了内外一新，新SLK还有很出色的底盘调较和非常厉害的Magicsky可变透光度玻璃车顶，这些我都会在迟些的车评里慢慢细说。

【浏览更多日内瓦车展奔驰C Coupe现场图片】

虽然E Class Coupe已经用了C级底盘，但奔驰还是觉得E Class Coupe太大，于是追加这款打正C Class旗号的C Coupe。车的后部设计很整洁，没有E Class Coupe那么多花哨心思。车展前一天晚上我参加了奔驰举办的“AMG之夜”，还看到了C63 AMG Coupe，极帅，是奔驰挑战宝马M3的真正杀手锏。注意这部展车的哑光黑涂装，说明奔驰也力争大胆时尚了。

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smart forspeed名义上是一部电动小跑车，实际上是一个设计习作，预示了两个未来方向。一是smart未来将首要考虑搭载电力驱动系统，事实上短距离市内通勤正是smart的生存目的。二是在原有smart的轮廓基础上，进一步优化细节造型元素，这部概念车的大灯、腰线、尾灯设计都十分漂亮，如果下一代smart以此为蓝本，将让smart形象更上一层楼。当然，低矮的前风挡和无上装设计是不大可能实现的。