关于广汽本田理念上市前的五个Q&A

新车评网 高晓宁 现场报道

理念是一个奇怪的概念，至少很多从事了多年汽车报道的从业人员，对这款车的来历和未来前景也摸不透彻。这到底是款什么样的车？为什么出自广汽本田旗下，为什么又不是本田的车型，自主品牌？为什么不另打旗号？类似上汽集团的自主品牌那样，重新划立一个新的阵营？所有研发、生产和营销都另起炉灶？这款车和现有的飞度和锋范怎样定位？他真的就是过去已停产的思迪的换包装车吗？

所有关心理念S1的人都有这样那样的疑问，这也是广汽本田想解决的问题，先向媒体普及一下理念的知识吧。于是一场近距离接触理念的活动开始在全国展开，这次活动分三批邀请全国记者，笔者参加了第一批，华南和西南媒体。活动三个部份，一是参观广本的工厂，明确告知所有到场记者，新的理念S1将在这里生产。我们看到生产线的时候，大量的锋范新车正鱼贯而出，在这样的场景里，广汽本田想告诉记者的是，同样的生产线上出来的理念，将和广本的所有车型一样，达到“技术同步”。二是参观广本的配件厂。这次参观了广汽本田成立以来就一直提供内饰门板等配件的工厂。这里，广汽本田要告诉大家的是“品质同源”。第三个参观项目是广汽本田在广州从化的一个标准4S店，这家店是从化市的首家标准的4S店，规模相当大。在这里，广汽本田要告知大家的是“服务同网”的概念。不错，一天下来，广汽本田要告知所有到场媒体三个概念，就是理念与广汽本田的车型技术同步，品质同源和销售同网的概念。

整个参观过程当中，生产工厂和配件厂是不允许拍照的，当然实际上也没东西可拍，生产车间和配件厂都没有理念的任何痕迹，只有4S树了个理念的大牌子，表示店里将设立理念专区。另外，整个过程中不设QA（问答）环节，这倒难为了在场记者，让大家只能看，没地方去问了。

一天参观下来，本人旁观侧敲的问了一些，试拟了几个QA问题，算是帮着广汽本田回答一下网友的疑问。

Q:技术同步，品质同源和销售同网的意义在哪里？

A:很好理解，本田在市场上有很好的口碑和品质保证，技术同步是表示理念的技术将与广汽本田的技术达到同步。品质来自一个源头，比如配件供应，同样的生产线等，销售同网就是在一个店里卖。买理念直接去广汽本田店头就好了。

Q:本田日方为什么会认可理念使用本田的某些技术比如底盘、车身以及发动机等，包括配件供应。甚至销售同网？这应该是最敏感的了。

A:这个谈判过程当然不简单，但最后达成了一致。实际上这是对双方都有好处的事情，理念获得成功，本田作为广汽的合资方自然受益。更何况，在整个理念的生产过程中，本田的相关配件以供应商的方式存在，比如发动机等，配件厂的问题比较容易理解，他们只是多了一个供货对象，何乐不为？

新车评网注解：这里有两个有趣的事，一是本田明确要求，本田的LOGO和理念的LOGO不能出现在一个平面上，比如标牌。这应该是本田保持其品牌独立性的一个声明。二是在整个参观过程中，广汽本田的公关人士讲到本田时一直称其为“H”品牌，这点很有趣，过去多少年，广汽本田的公关词语都是称本田品牌为HONDA，称为“H”品牌，是在任何场合表示，本田只是广汽本田公司的其中一个品牌，他们还有一个自主品牌叫理念。

Q：销售同网怎样实现？好处呢？

A:我们相信销售同网这一点广汽本田与本田方绝对谈判了N长时间。这相当于理念吃现成饭。我种了10年的大树，你来乘凉了。现实是广汽本田很好地解决了这个问题，理念在上市后相当长一段时间里将在原来的广汽本田专卖店里出现。这当然是现有资源的最好整合。如果理念设立独立的销售体系，将是一笔巨大的投入，而销售商在短期内能否赢利都是未知数，这在很大程度上会打击投资者的信心。

新车评网注解：本田的合作方不是没有这样的先例。几年前东风本田刚上市时，也借用了广汽本田的专卖店很长一段时间，在这点上，充分体现了本田在资源整合方面的通融和大度。资源投入最小化和获利最大化，这正是现在的流行语。广汽本田再次向我们证明什么叫做变通。到2011年2月底，广汽本田在全国已有一级特约销售店470家，二级特约店65家，基本覆盖了全国的一二级城市，这使理念一上市就可以快速铺开。

Q:理念卖给什么人？

A：二三级城市，这是广汽本田对理念的定位。在这个问题上理念不赶时髦，不追沿海一线城市，锁定二线城市。

新车评网注解：参观从化的4S很具代表性。从化是广州的卫星城市，典型的二级城市。这个城市人口60万，轿车保有量只有1.8万辆。这里有大量需要购车的潜在客户，过去他们是奇瑞、吉利、比亚迪的主战场，现在广汽本田宣布，理念来了，他有着广汽本田的背景，有着飞度、锋范的影子，却会卖更低价钱，怕不？

Q:理念S1的上市时间是什么时候？

A：理念S1将在3月底下线，4月份上海车展上正式宣布上市。

理念是款怎样的车？它有怎样的驾驶性能和制作工艺，想了解更多请期待新车评网近期推出的理念详细测评。另外，想了解理念这款车的更多背景，请参见本网主编颜宇鹏的博文《理念”内参——用品牌的高度看一部车》。