许多国内在售的车型已经在海外升级换代,这里我们细数一下对这些新车的期盼程度和引进可能。
【第一代小改款X3】
宝马进军SUV市场的开山之作是X5。第一代X5的成功激励了宝马在SUV领域的信心,隧开始酝酿运动型更强的小型SUV,并且命名为SAV——Sport Activity Vehicle。2003年法兰克福车展上,宝马发布了SAV的首款作品X3。
X3在2004年就进口中国市场,中期改款型号同样是全球同步引进。针对日常城市用途的X3配置和设计都强调日常实用性,在同类车中驾驶感受出类拔萃,完全对得起宝马的金字招牌。但进口X3的价格并不算便宜,和这种质朴实用的用车态度不太相符。同门大哥X5更能满足人们对豪华SUV大尺寸和豪华配置的追求。
【新一代X3广州车展亚洲首秀】
第二代BMW X3车型在2010年广州车展进行了亚洲首展。新X3在外形上的改变并不大,主要是前保险盖的设计、进气格栅尺寸加大以及头灯的中心组合,更符合新的家族特征,尤其是尾灯与X5很像。新X3最引人注目的是动力系统的进化,3.0升自然吸气和3.0升涡轮增压发动机,全部搭配8挡自动变速器,这已是豪华品牌入门SUV的最强动力系统。
【宝马N55双涡流增压发动机】
新X3的节能环保是动力之外的一大改进之处,装备了最新的BMW EfficientDynamics(高效动力)科技,具有Auto Start/Stop(发动机智能启停系统),BMW X家族中首次应用电动助力转向,其它装备还包括制动能量回收系统、可智能分配能耗的电子水泵等。这一切都有助于新X3减少油耗,排放水平更是达到了欧5标准。
新X3的外形尺寸达到长4648mm、宽1881mm、高1661mm,轴距达到2810mm,要比老款X3大了一圈,这也能显著改善老款车型车厢较为狭小的弱点。
从产品实力和品牌影响力上来说,宝马X3基本是无懈可击,大家更关心它的价格。新X3很快在2011年3月即将进口销售,但因为进口车加上大排量的发动机必然会带来较高的售价,这会影响新X3在中国的征程。当然解决的方法不是没有,一是国产,二是推出排量较小的入门型号。两种可能性都是存在的,毕竟SUV现在在中国实在是太火太火了,没有哪个厂家会忽视这一点。宝马在中国已经启动第二工厂,相关消息称新X3将在2012年实现国产,届时注重驾驶感受的城市豪华SUV爱好者会有一个完美的选择。
海外换代时间:2010年
预计国产时间:2012年
期盼指数:★★★★★
国产指数:★★★