你知道我在等你吗 盘点海外已换代的国内热门车

只要关注10-15万家轿的人，都会知道福特福克斯的名头。长安福特于2005年底正式引进生产第二代福克斯车型，有1.8L和2.0L两种排量。厂方对福克斯的性格定位相当清晰，三厢版留守豪华实用路线，两厢版主打个性运动。

作为欧洲市场最畅销车型之一，福克斯拥有高级精良的底盘和同级别中顶级的操控，尤其是运动版那种原汁原味的欧洲风格，更是让不少追求操控的消费者前赴后继。遗憾就是内饰设计比较平淡，做工不够细致。综合来看福克斯是拥有出色操控的实用家轿，长期月销过万也证明了它在国内市场的成功。

全球市场的成功让福克斯成为“One Ford”战略的首款车型，意味着福特将在世界各个市场都投放同样款型的汽车，不会再有像以前那样出现不同地区市场有同名车型，但外形和底盘大相径庭的情况出现。但第三代福克斯在各地的生产时间有所差异，2010年下半年就在德国工厂投产，美国底特律工厂稍后，中国则会在2012年开始生产。

【PowerShift双离合变速箱是新一代福克斯的核心进化】

动力上，新一代福克斯将提供一系列新的汽油发动机，这包括包括有1.6T Ecoboost涡轮增压、1.6L Duratec自然吸气发动机，性能版ST将搭载2.0T Ecoboost涡轮增压发动机，另外还有1.6L和2.0L柴油发动机可供选择。与发动机匹配的则是福特最新的双离合变速箱——PowerShift。这款变速箱采用6速双离合形式,能提供更迅速的换挡速度。新福克斯国产后将是大众车型外首款提供双离合变速箱的中级车。

新福克斯在科技配置上引入MyFord车载智能系统和“torque vectoring control”扭矩分配系统，前者可以声控车载和外接设备，后者则可以在过弯时对内前轮实施轻微制动，让更多的牵引力施加到外侧车轮，提供更好的弯道操控表现，和高尔夫GTI上的电子差速锁相似。

在已经确认2012年国产的前提下，新福克斯很可能采用1.6L Duratec和1.6T Ecoboost发动机，以取代现有的1.8L和2.0L发动机。假如长安福特引入性能版ST车型，势必掀起福克斯ST VS 高尔夫GTI的大战。

期盼指数：★★★★★

国产指数：★★★★★