广汽本田在2024广州车展上公布了全新纯电品牌“烨”的首款烨P7详细的产品信息。首先对本田粉丝很重要的一点是,即使是纯电动车,烨P7也会继承本田引以为傲的运动基因,将驾控作为这款车的开发重点。在本田纯电W架构
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广州车展
本田
烨P7
广汽本田在2024广州车展上公布了全新纯电品牌“烨”的首款烨P7详细的产品信息。
首先对本田粉丝很重要的一点是,即使是纯电动车,烨P7也会继承本田引以为傲的运动基因,将驾控作为这款车的开发重点。在本田纯电W架构基础上,烨P7拥有轻量化、低重心、高刚性以及50:50车身配重等对操控非常重要的优势。
动力上将提供单电机后驱、双电机四驱版本,最大功率可达350kW(150kW前电机+200kW后电机),最大扭矩可达745Nm,百公里加速在4.6秒以内。同时,烨P7采用前双叉臂+后五连杆的悬架配置,以及最大21寸轮毂,一切都围绕驾控打造。
作为一个本土化的纯电品牌,烨P7将联合华为、宁德时代、科大讯飞等国内顶级供应商,为求在续航、智能化方面有更好的表现,例如烨P7将采用宁德时代的90度三元锂电池,华为和科大讯飞会在智能语音、人车互联方面提供解决方案。
车展上公布的新车信息大多是围绕性能和操控,这是本田一直以来的品牌基因,显然也想将此打造成烨P7的优势。目前大多数新能源车都往智能化方向卷,想在自主品牌最擅长的赛道竞争显然是不太现实的,反而是年轻用户对驾驶乐趣的呼声越来越高,本田干脆顺势而为,用自己擅长的运动标签破局,也不失为一种聪明的做法。
来源:新车评网
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