11月15日,在2024广州车展上,小米SU7 Ultra量产版首次公开亮相。该车此前已于10月29日开启预售,预售价为81.49万元,根据官方规划,该车将在明年3月份正式上市。对于小米SU7 Ultra量产版,某程度可以理解为小米SU7
11月15日,在2024广州车展上,小米SU7 Ultra量产版首次公开亮相。该车此前已于10月29日开启预售,预售价为81.49万元,根据官方规划,该车将在明年3月份正式上市。
对于小米SU7 Ultra量产版,某程度可以理解为小米SU7的高性能版本。在外观方面,首先可以看到的是,新车配备了大尺寸的前包围、黑色侧裙、黄色卡钳搭配全新轮圈,以及大尺寸的双色后包围,与普通版车型形成了较为明显的区别。
同时,官方提供了多种颜色的拉花可选,同时还有固定式大尺寸扰流板、主动开闭的尾部扩散器、以及多种轮圈样式等等。同时,还有碳纤维后视镜、碳纤维车顶、碳纤维车标、碳纤维侧裙等可选。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5115/1970/1465mm,轴距为3000mm,其中长度比Max版稍大一点。
内饰方面,新车换上了全新的碳纤维方向盘,手握处是Alcantara面料,还有黄色的回正标识。座椅也使用了全新的样式,前排座椅背面采用了碳纤维材质。除此之外,在中控台、车门槛等地方都使用了碳纤维。此外,新车在座椅、车门等地方也使用了Alcantara面料进行包裹。
动力方面,该车搭载了三电机系统,并搭载了扭矩矢量控制系统,最大功率1548匹,零百加速1.98秒,最高设计时速达到350km/h,CLTC续航里程为620km,11分钟完成10%-80%快充。此外,其搭载了闭式双腔空悬+CDC减振器,并提供倍适登EVO T1绞牙减震器可以选装,有10段阻尼可调,满足不同路况的驾驶需求。
编辑说:该车自从预售以来,在市场中就一直深受关注,如今总算是把实车放到了大众眼前。对于小米SU7 Ultra,首先是把品牌车型带到了一个新的高度,其次更是直面特斯拉、保时捷等品牌,让全球用户都看到了当下国产汽车的技术与进步,为国产高性能电动车踏出了重要的一步。那么对于81万的小米SU7 Ultra,你又有什么看法呢?