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小米+华为领衔!2024广州车展,就看这几台重磅轿车

新车评网  作者: XCP叶俊杰 +关注   2024-11-11 15:02 评论 (0)

2024广州车展,将于11月15日正式开幕,在当下竞争越来越激烈的当下,不少车企都即将拿出更有竞争力的车型。其中,不乏有小米、鸿蒙智行、奥迪、腾势等多个品牌将会带来重磅轿车,那么今天我们就来盘点一下,在这次广

关键词:   2024   广州车展   盘点

2024广州车展,将于11月15日正式开幕,在当下竞争越来越激烈的当下,不少车企都即将拿出更有竞争力的车型。其中,不乏有小米、鸿蒙智行、奥迪、腾势等多个品牌将会带来重磅轿车,那么今天我们就来盘点一下,在这次广州车展中将会有哪些值得我们关注的轿车。

小米+华为领衔!2024广州车展,就看这几台重磅轿车


尊界

在2024世界智能网联汽车大会上,余承东表示华为与江淮汽车将推出全新品牌,命名为MAEXRTRO尊界。据悉,旗下首款车型将于2024广州车展上首发亮相,并在2025年春天之前正式上市,最终售价将超过100万元。

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值得一提的是,近期尊界汽车不断在社交媒体上注册账号,进一步佐证了这一事实。此外,新车将基于全新的X6豪华新能源平台打造,产品定位会将超越问界M9和享界S9,直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等品牌,并且该平台车型覆盖B级到D+级别,车型包括轿车、SUV、MPV、跨界车、运动车型等。

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该车此前的测试谍照已经曝光,虽然测试车仍有厚重的伪装覆盖,但可以看出整台车的尺寸相当大,身材相当魁梧,其车头是封闭式设计,前保险杠两侧是竖置设计的前大灯模组。同时,在新车的前挡风玻璃上方还有瞭望塔式的激光雷达。

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同时,新车的前后翼子板并没有明显的隆起设计,这证明了它并不是一台走运动化路线的车型。此外,新车还配备了悬浮式的外后视镜,预计还将搭载隐藏式门把手来降低车身风阻系数。

车尾方面,新车使用了溜背式设计,车尾造型相当舒展流畅。同时新车还配备了细长的尾灯,根据尾灯的细节造型判断,它应该是采用了贯穿式设计,并且还加入了智能灯幕。

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另一方面,新车还搭载了后轮转向系统,而且后轮的转向角度并不小,这是鸿蒙智行旗下车型第一次出现了后轮转向系统,可以有效的减小车辆转弯半径,消除新车因尺寸太大而导致的转弯灵活度欠佳等问题。

 

小米SU7 Ultra量产版

小米SU7 Ultra量产版自预售以来,就一直引起颇高的关注,其目前的预售价为81.49万元。在此前,该车也正是在工信部处进行申报,官方也表示将在2024广州车展首次公开亮相,并计划在明年3月份正式上市。

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不同的是,此前进行申报的车型,是与发布会亮相的车型有所区别,可以更清晰看到哪些是标配件,哪些是选装件。首先可以看到的是,新车配备了大尺寸的前包围、黑色侧裙、黄色卡钳搭配全新轮圈,以及大尺寸的双色后包围,与普通版车型形成了较为明显的区别。

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此外,官方提供了多种颜色的拉花可选,同时还有固定式大尺寸扰流板、主动开闭的尾部扩散器、以及多种轮圈样式等等。同时,还有碳纤维后视镜、碳纤维车顶、碳纤维车标、碳纤维侧裙等可选。

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内饰方面,新车换上了全新的碳纤维方向盘,手握处是Alcantara面料,还有黄色的回正标识。座椅也使用了全新的样式,前排座椅背面采用了碳纤维材质。除此之外,在中控台、车门槛等地方都使用了碳纤维。此外,新车在座椅、车门等地方也使用了Alcantara面料进行包裹。

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动力方面,该车搭载了三电机系统,并搭载了扭矩矢量控制系统,马力1548匹,零百加速1.98秒,最高设计时速达到350km/h,CLTC续航里程为620km,11分钟完成10%-80%快充。此外,其搭载了闭式双腔空悬+CDC减振器,并提供倍适登EVO T1绞牙减震器可以选装,有10段阻尼可调,满足不同路况的驾驶需求。


腾势Z9

在8月的时候,腾势官方对全新旗舰车型腾势Z9开启预售,预售价为33.98-41.98万元,共推出5款配置车型,提供2种动力。据悉,该车将会在2024广州车展上正式上市。

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外观方面,腾势Z9在前脸部分的设计与腾势Z9GT差别不大,大尺寸的分体式大灯组搭配下方的进气口,整体有点像高性能燃油车,攻击性十足。不同的是,新车侧面采用了传统的三厢轿车设计,但溜背式的造型又为其增添了几分动感。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5220/1990/1500(1518)mm,轴距为3125mm。

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内饰方面,同样也是与腾势Z9GT基本一致,非常注重豪华氛围,配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表、全新样式的四幅式方向盘、副驾驶娱乐屏等,不过新车采用的是电子怀挡杆,与腾势Z9GT有所不同。此外,后排方面,该车配备了后排娱乐屏、小桌板以及腿托支撑等,可以看出在乘坐舒适性方面有着更好的表现。

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动力系统是腾势Z9的一大亮点,全系车型均搭载了三电机四驱系统,这也是第一款搭载三电机的国产新能源车。其中,纯电车型综合最大功率710kW,插混版车型的发动机最大功率为152kW,电机总功率为640kW。续航方面,插混车型综合续航1100km,纯电四驱版续航为630km。

 

仰望U7

在今年1月份的时候,仰望就发布了全新车型仰望U7的官图,该车定位中大型轿车,配备激光雷达、无框式车门等。只不过,该车一直处于姗姗来迟的状态,而近日据相关消息表示,该车会在2024广州车展亮相,后续会与保时捷Taycan、特斯拉Model S等车型竞争,价格或在80-100万元。

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外观方面,新车采用“时空之门”家族式设计语言,两侧C字形的大灯组与仰望U9有着颇高的相似度,而侧面则采用了溜背式的设计,让该车看起来更为修长一些,尾部则配备了贯穿式尾灯和电动扰流板。

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同时,该车的车顶位置,还配有暸望塔式的激光雷达,说明其将会有较为不错的驾驶辅助功能。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5265/1998/1517mm,轴距为3160mm。

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内饰方面,结合之前的内饰谍照来看,其采用了与仰望U8相似的设计布局,配备全液晶仪表盘、曲面中控屏、副驾驶娱乐屏、全新的D型三辐式方向盘等,并且在中控屏下方配备了大量的触摸式按键,整体为车内营造出一定的科技氛围。

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动力方面,根据官方此前介绍,其将会与U8/U9一样搭载易四方平台技术,提供四轮四电机,系统总功率达到了1306马力,极速为270km/h,并搭载磷酸铁锂刀片电池和云辇底盘系统。

编辑说:从目前来看,这次广州车展的重磅轿车不算太多,更多是集中在了SUV方面。只不过话虽如此,但这次亮相的轿车都是100%的重磅,在市场中拥有着颇高的关注度,而且每一款都可谓是将其所在的细分领域推到一个新高度。那么在后续,就让我们来看下,在这次广州车展中会不会有更多惊喜车型。

来源:新车评网
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