不能做皮卡的车不是好SUV，长安启源E07亮相北京车展

长安启源在北京车展上发布了全新车型启源E07，这是长安首款基于SDA架构打造的数智新汽车，以智能化和数字化为主要亮点。新车也在车展开始预售，预计在年底正式上市。

虽然定位是中大型SUV，但启源E07用了一个非常规的造型呼应“数智新汽车”的主题，前脸的设计比较简单，采用了扁平的贯穿式头灯模块，中间实际上是发光的logo和X型装饰灯带。

尾部采用非常夸张的大溜背，因此启源E07并不像传统意义上的SUV，而更像一款跨界车，造型颇有中国版Cybertruck的意味。尾灯组采用了环状设计并放在靠上的位置，而尾门有多种打开方式，下部可以像皮卡那样单独向下打开，后挡风玻璃可以像前方滑动，此时启源E07俨然变身一辆皮卡。

启源E07的内饰非常简洁，为了实现这个效果，主驾前方取消了仪表盘并用HUD代替其功能，而且没有采用固定式的副驾娱乐屏，而是将屏幕收纳在车顶化妆镜的位置，使用时屏幕向下翻转，和飞机上的娱乐屏幕相似。

既然定位是高端的中大型SUV，车长达到5045mm，车宽1996mm，车身最高1695mm，而轴距更是达到3120mm，后排拥有非常宽敞的乘坐空间。同时配置会相当豪华，包括空气弹簧+CDC减震器的悬架组合、激光雷达等，表示以后有实现NOA领航功能的可能。

启源E07推出增程和纯电两种动力模式，搭配不同容量的电池，将有551km、651km、701km、1000km等多种续航里程，其中还会分为两驱和四驱版本，两驱版本的最大功率252kW（343马力），四驱版本总功率达到440kW（598马力）。

可以看到启源E07有不拘一格的跨界造型、非常大的空间和高端的配置，结合启源的定位，这款车的实际售价可能不会特别贵。但这个造型始终会给人小众的感觉，不过随着消费者开始解放审美，到时说不定有反效果。