8月25日,在2023成都车展上,极星官方表示,旗下Polestar 4开启大定,并提供多项购车权益。此前,在2023上海车展上,该车已经完成上市,售价为34.98-53.38万元,采用400kW双电机系统,并搭载102kWh的电池组,百
8月25日,在2023成都车展上,极星官方表示,旗下Polestar 4开启大定,并提供多项购车权益。此前,在2023上海车展上,该车已经完成上市,售价为34.98-53.38万元,采用400kW双电机系统,并搭载102kWh的电池组,百公里加速为3.8秒。
外观方面,新车并没有采用与极星其他车型一样的封闭式格栅,而是采用了双层式的设计,并在下方配备了梯形开口,搭配两侧L形的分体式大灯组,整体有着颇高的辨识度。此外,新车的车头配置了毫米波雷达,以及360°全景影像。
侧面方面,新车采用了无框车门以及隐藏式门把手,加上轿跑SUV的造型和黑色饰条的点缀,以及无边框的外后视镜,让新车有着一定的时尚感。同时,新车在前翼子板和后视镜下方总共配有3个摄像头,意味着新车将有着不错的驾驶辅助功能。
尾部方面,新车同样采用了比较简洁的设计,配备了几字形的贯穿式尾灯,为新车增添了几分辨识度。值得一提的是,新车并没有配备后风挡玻璃,而是通过顶部的摄像头传递图像直接到内后视镜上。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4839/1994/1544mm,轴距为2999mm,离地间隙约200mm,尺寸介于极星2/3之间,定位中大型SUV。同时,新车还配备了22英寸的锻造轮圈、BREMBO 4活塞刹车卡钳,以及尺寸为265/40 R22的倍耐力P ZERO轮胎。
内饰方面,新车同样是采用了极为简洁的设计风格,配备了9英寸LCD液晶仪表盘、电子怀挡杆、悬浮式中控屏等,其中中控屏幕并没有采用极星3上的竖屏布局,而是采用了一个横屏的设计,同时系统基于魅族车机系统打造,但UI为极星自行设计。此外,车内仅保留了一个物理按键,并且遵循环保理念,内饰大多采用了织物材料,整体还是非常具有北欧风格。
动力方面,新车将有单电机版和双电机版,其中单电机最大功率为200kW,双电机最大功率400kW,搭配容量为88kWh和102kWh的电池,CLTC纯电续航具有612km、621km、628km、631km、709km。
编辑说:极星Polestar 4,是极星品牌在国内推出的第四款车型,也是作为最入门的SUV车型,其整体的表现还是值得肯定。不过,上市了一段时间后,才开启大定,看来距离正式交付仍需要一定的时间,甚至可以说官方仍然处于准备阶段。在之前,极星品牌的其他车型,在市场中的销量都不及预期,而在后续,就要看下作为入门版的SUV车型,Polestar 4到底会有着怎样的市场反应。
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