12月30日,2022广州车展正式开幕,在此次车展上,东风本田全新思域两厢版(HATCHBACK)车型正式与我们见面,这是新车在上市后的首次正式亮相。值得一提的是,新车在12月20日正式上市,全系共推6款车型,售价区间为14
12月30日,2022广州车展正式开幕,在此次车展上,东风本田全新思域两厢版(HATCHBACK)车型正式与我们见面,这是新车在上市后的首次正式亮相。值得一提的是,新车在12月20日正式上市,全系共推6款车型,售价区间为14.59-17.99万元,提供提供混动+燃油双动力选择,并且燃油版车型还保留手动版车型。
外观方面,该车在外观上与三厢版思域区别不大,同样是贯穿式前脸设计,前杠部分则是采用三段式的设计,兼容散热通风口。细节上,混动版车型的车标,将更换成了混动版专属的蓝底标识,同时还配备了银色外后视镜以增添自身辨识度。
侧面上,会是新车与三厢版车型最大的不同,其采用了经典的溜背式设计,在较大程度上提升了新车的运动气息。同时,在燃油版车型上,将会提供单、双色车身可选,并且在外后视镜、门把手、门窗饰条等细节位置,均采用了熏黑处理,进一步彰显了该车的运动感。尺寸方面,新车长宽高分别为4548/1802/1415mm,轴距为2735mm。
车尾一直以来是思域HATCHBACK的精髓所在,其装了更具辨识度的贯穿式尾灯设计,搭配鸭尾式扰流板,以及后雨刷的造型设计,其与三厢版车型有着明显的区别。此外,混动版车型还在右侧位置配备了e:HEV的标识,以凸显自身的身份。
内饰方面,整体都是我们熟悉的设计,配备9英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表、贯穿式出风口等等,同时预计Honda Connect 3.0车机系统以及Honda SENSING驾驶辅助系统都不会缺席。细节方面,新车在换挡杆、方向盘等位置采用了红色缝线设计,相比三厢版的白色缝线,进一步提升了车内的运动氛围。
动力方面,新车的燃油版车型将搭载1.5T发动机,最大功率182马力,匹配6速手动变速箱与CVT变速箱。而混动版方面,则搭载第四代i-MMD混动系统,由2.0L发动机+电机组合而成,其中2.0L发动机最大功率为143马力,匹配E-CVT无级变速箱,WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km。
编辑说:目前来看,新车比起要兼顾家用的三厢版车型,其在视觉上和驾驶乐趣上,运动性都得到了进一步放大,而且在新车上仍然保留了手动版车型,可见本田还是很懂这一群用户的需求。接下来,新车在市场中将会有着怎样的表现,值得我们拭目以待。