全新GLC L/坦克700等，2022广州车展重磅燃油车前瞻

12月30日，延期了一个多月的2022广州车展即将正式开幕，这是今年以来首个国际A级车展，同时也是为数不多跨年举办的车展。虽然，前期准备时间略微仓促，但根据官方介绍，此次参展的全新车型将超过28款，可见还是得到了不少厂家的重视。那么，今天我们就来盘点一下，在此次广州车展当中，有哪些值得我们重点关注的燃油车型。 

全新一代奔驰GLC

奔驰GLC一直为品牌在国内市场贡献着不少销量，而在今年6月的时候，全新一代GLC在海外正式发布，而随着国内的全新GLC L不断曝光，据悉将会在广州车展上首发亮相。

外观方面，结合此前的谍照信息来看，新车整体设计上将与海外版车型保持一致，同时会提供两种外观套件可选。此外，新车在尺寸上还会进行加长处理，新车的长宽高分别为4826/1890/1714mm，轴距为2977mm，比起海外版车型以及现款车型都有着明显的提升。

内饰方面，其采用了奔驰全新的家族式风格设计，配备11.9英寸悬浮式的竖向中控屏，搭配12.3英寸全液晶仪表盘以及全新样式的三幅式方向盘，为车内带来了极强的科技气息。此外，参考现款C级车型来看，新车预计将配备第二代MBUX人机交互系统，并支持OTA升级等。值得一提的是，新车除了提供5座布局外，还将新增7座版车型。

动力方面，新车预计将会提供1.5T和2.0T两种动力可选，并将搭载48V轻混系统。据悉，新车还将推出插混动力车型，WLTP纯电续航将超过100km。

全新一代宝马X1

在今年6月的时候，全系一代宝马X1在海外正式发布，新车基于FAAR平台打造而来，采用了全新的家族式设计，依旧定位紧凑型SUV。据悉，新车将在广州车展首发亮相，同时在2023年3月开始进行本土化投产，并在7月推出纯电版本车型iX1。

外观方面，新车换装了宝马全新的家族式设计，其中双肾式格栅的尺寸相比现款稍微增大，同时两侧换装了全新样式大灯组，并配备倒L型日行灯。尾部方面，其LED尾灯组变得更加修长，让新车增添了几分科技感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4616/1845/1641mm，轴距为2802mm，相比现款X1车型在方位均进行了提升。

内饰方面，新车同样采用了最新的设计，由10.25英寸全液晶仪表盘+10.7英寸中控屏组成的双联屏，搭配全新的悬浮式中央扶手、电子换挡拨杆等，为车内带来出色的科技氛围，同时相信在配置上将会有着进一步提升。

动力方面，新车将搭载1.5T和2.0T+48V轻混两种动力，最大功率分别为115kW和150kW，其中2.0T发动机搭载的是宝马第二代48V轻混系统。此外，新车全系将匹配7速双离合变速箱。

坦克700

坦克700方面，该车将定位为坦克品牌“机甲系列”的旗舰车型，主打高端越野路线，定位全尺寸硬派SUV，后续将与路虎卫士进行竞争。此外，新车将在车展上正式亮相，计划最快在2023年4月正式上市。

外观方面，新车采用了机甲风格的设计，梯形样式的前格栅，搭配全新的LED大灯组，并且在前后翼子板位置均采用了宽体处理，同时外挂式的备胎也并未缺席，整体带来了较高的辨识度。

内饰方面，新车采用了“三炮筒”样式的仪表设计，同时悬浮式中控屏在新车上也并未缺席，并在下方保留了物理按键，以确保使用便利性。此外，新车中控采用大面积的皮质包裹，结合带有换挡拨片的三幅式方向盘，以及与坦克500上较为相似的电子式换挡杆，营造出一定的时尚气息。

动力方面，新车将搭载与坦克500车型相近的动力系统，搭载3.0T V6发动机，以及3.0T V6+48V轻混系统2种动力，均匹配9速手自一体变速箱。 

星途瑶光

12月27日，星途瑶光正式亮相并开启盲订，其盲订价格为17-22万元。新车是基于星途M3X火星架构2.0打造而来，采用了星途最新的设计语言，定位中型SUV，搭载2.0T+8AT的动力组合。

外观方面，新车整体采用了极具科技感的设计，其中在前脸位置配备了无框式的封闭式设计，内部搭配了大量的菱形元素，结合贯穿式LED灯带，整体带来了较高的辨识度。此外，双色车身、溜背式设计、贯穿式尾灯等，都为新车增添了不少时尚气息。

内饰方面，新车采用了12.3英寸双联屏的设计，搭配双幅式方向盘、贯穿式出风口，电子怀挡等，都为车内营造出颇强的科技氛围，同时在中控区域仅保留了三个控制旋钮。此外，新车搭载了高通8155智能芯片、讯飞引擎语音、雄狮智云5.0，以及副驾驶配备女王座椅等。

动力方面，新车将搭载2.0TGDI发动机，最大功率261马力，匹配8速自动变速箱，提供CDC电磁悬架、全地形四驱系统和7种驾驶模式。据悉，官方在未来还将推出PHEV车型。

全新广汽传祺GS3

近期以来，关于广汽传祺全新SUV车型的外观和内饰设计图不断曝光，目前新车内部代号为A79，将基于广汽全球平台模块化架构GPMA打造，据悉后续将成为传祺GS3的换代车型，主打小型SUV市场。

外观方面，新车采用了机甲风格设计，大面积的格栅搭配直瀑式中网设计，带来了较强的视觉效果，同时棱角分明的设计，给人一种较强的战斗气息。此外，新车还将提供更具运动气息的R STYLE运动套件。

内饰方面，新车会配备全液晶仪表盘、大尺寸中控屏、电子换挡杆、三幅式平底方向盘以及多边形出风口等，整体为车内带来较强的科技氛围。此外，新车预计将会采用黑白双色的内饰配色，通过撞色设计来提升车内的时尚气息。

动力方面，新车将搭载4A15J2 1.5T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为177马力，相比现款有所提升。

全新长安福特锐界

不久前，我们从获取到了一组全新福特锐界混动版车型的申报信息，作为全新换代车型，新车采用了全新的设计语言，并且在尺寸上有着明显提升，在动力上将提供燃油和混动可选，并计划在广州车展上正式发布。

外观方面，新车全新的设计语言相比现款有着明显改变，大面积的前进气格栅，搭配贯穿式LED灯带以及分体式大灯组，让新车有着极高的辨识度。此外，新车还将推出全面黑化的车型版本。

尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1961/1773mm，轴距为2950mm，其中比现款长度增加了122mm，轴距增加100mm。同时，在C柱位置新车还印有“L”字标识，进一步彰显其加长身份。

其他方面，预计新车内饰将会采用福特家族式的大屏设计，而在座椅上预计会提供5座和7座两种布局。动力方面，新车将提供2.0T汽油版和2.0T+电机的混动版两种动力规格，其中2.0T发动机最大功率为275马力，比起现款提升了30马力。

东风标致408X

近日，东风标致官方发布了全新车型标致408X的官图，并表示标致408X将原版原汁原味引入国内，同时计划在2023年正式上市。

设计方面，新车将会采用标致最新的设计语言，无边界的点阵式进气格栅，搭配两侧獠牙式LED大灯，结合溜背式设计，以及标致家族式狮爪尾灯，让新车具有着极高的辨识度。不同的是，国内版采用的是熏黑中网，比起车身同色设计，看着更具攻击性。

内饰方面，新车延续了现款标致408的设计，同时仪表盘还采用了全液晶样式，进一步增添车内的科技氛围。另外，新车还取消了标致408上的传统档杆设计，改为小型的电子拨杆式设计，尽可能解放出更多的储物空间。

动力方面，参照海外版车型，新车会搭载1.2T三缸发动机，以及拥有180马力和225马力两种不同动力的1.6T插混系统，三者均提供8速自动变速箱，同时后续还将会推出纯电动版车型。

全新一代丰田皇冠

在11月的时候，丰田正式在中国市场发布了全新皇冠品牌，同时首款回归国内市场的皇冠车型为皇冠SportCross，官方还将其定义为“年轻一代的皇冠”，后续会以进口车的身份，在一汽丰田网络进行销售。

外观上，国内版的车型整体延续了海外版的设计，其中在上方配备了贯穿式的进气格栅，与两侧全新样式的大灯组进行相连，而下方则采用了大面积的开口设计，整体有着极高的辨识度。与此同时，新车同样是采用了双色车身的设计，搭配溜背式的设计造型，让新皇冠有着挺强的个性气息。而在车身尺寸方面，新车的长宽高数据分别为4930/1840/1540mm，轴距2850mm，体型接近亚洲龙。

内饰方面，新车采用了双联屏的设计，全液晶仪表盘搭配悬浮式中控屏，以及电子换挡杆，为车内营造出一定科技氛围，同时整个中控采用了较为平直的线条设计，整体多了几分层次感。此外，新车还换装了全新样式的三幅式方向盘，这一点相比以往车型要更加时尚科技，还是有着一定的豪华气息。

动力方面，皇冠SportCross搭载双擎混动系统，但与国内在售的所有丰田双擎车型不同，新车的混动由2.4T涡轮增压发动机+电机组成，最大功率达到255kW，峰值扭矩551N·m，匹配6AT变速箱，这套动力的百公里加速时间为5.8秒。

本田思域TYPE R 

12月20日，全新思域Type-R（FL5）在国内正式上市，新车售价为42万元，这是TYPE R车型首次正式引入国内，后续将以进口的形式进行销售。

外观方面，新车作为思域的高性能版车型，其在设计上整体都延续了全新思域的设计风格，主要换装了全新的蜂窝状格栅，同时散热开口面积进一步增大，并且印有TYPE R标识以及红底本田LOGO。其他方面，新车将配备发动机盖通风口、Brembo红色刹车卡钳、米其林Pilot Sport 4轮胎、中置的三出排气以及固定式的导流板等，整体为让新车带来极强的战斗气息以及辨识度。

内饰方面，新车整体设计与普通版车型并无太多不同，同样配备了10.2英寸全液晶仪表、9英寸悬浮式中控屏，以及贯穿式出风口和三幅式方向盘等。不同的是，新车在内部加入了不少红色元素，例如在方向盘和门板上，均采用了Alcantara材质包覆并搭配红色缝线，而前排的一体式座椅以及地毯，则采用了红色撞色设计，整体为车内营造出较强的运动氛围。

动力方面，新车依旧搭载2.0T（K20C1）发动机，最大功率300马力，相比海外版减少30马力，提供6速手动变速箱，并配备前桥LSD限滑差速器。另外，新车针对城市路况进行了优化，发动机在相对较低的2600rpm到4000rpm转速区间可获得最大扭矩，并且全新的涡轮增压器也优化了涡轮叶片，可产生更大的压力，范围更大，效力更高。

编辑说：总的来说，此次的广州车展还是有着不少重磅新车，而且即便是电动车不断增长的当下，燃油车方面也并没有被忽视，这一点还是非常不错的。同时，可以看出不少厂家依然还是将主力放在SUV车型身上，结合数据来看，在今年1-11月累计销量中，SUV市场累计销售838.1万辆，同比上涨1.3%，可见还是占据着颇为重要的地位。那么，就让我们在这次的车展上，看看以上的车型将会给我们带来哪些惊喜，后续上市后在市场中又有怎样的表现。