飞凡汽车智驾系统正式发布 首搭飞凡R7

对于非凡R7这款车型大家也不陌生了，早前的粤港澳车展已经正式与公众见面。作为一款主打科技的中大型SUV，飞凡R7可以充电可换电的能力也吸引了不少消费者的关注。而本次成都车展，非凡R7再次给关注它的粉丝带来了新的惊喜。据了解飞凡汽车将在本次车展正式发布飞凡智驾团队自主研发的全融合智驾系统——RISING PILOT，而飞凡R7正是第一个搭载这套系统的车型。新车计划9月下旬上市，10月下旬开启交付。

这套智驾系统是一款融合了LUMINAR高规激光雷达、Premium 4D成像雷达的自动驾驶系统。

RISING PILOT的飞凡R7拥有33个业界顶级高阶感知硬件，包括全球率先量产应用LUMINAR激光雷达，这款激光雷达采用1550nm光源技术，最远可探测距离超500米，相比之前的905nm，安全性提高40倍，最远探测距离高达500m。同时这套系统还采用了国内首发量产采埃孚Premium4D成像雷达，探测距离可达350m，提升了静态障碍物的检测能力及应对雨、雾、雪、粉尘等极端天气的探测性能。除此之外，它还采用了800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达、高精度地图等，可以实现更强的感知能力。

除此之外，飞凡RISING PILOT采用了Orin X超算力、高带宽的芯片，不仅功耗更低，而且性能更强。其采用7nm工艺，单颗芯片算力达到254 TOPS，约为上代产品Xavier芯片的8倍算力，是目前业界来说非常高级的智能驾驶芯片。

特别值得一提的是，RISING PILOT还为用户提供了一个特别的功能，官方称其为“MY PILOT”。这个功能可根据车辆实际行驶的环境条件和用户选择，让用户在舒适、标准、运动等多种智驾风格间切换，同时通过多个维度参数的自定义实现更具个人风格的辅助驾驶行为。例如在车辆较多且车辆行驶普遍较快的高速路场景，用户可调高安全的权重，选择舒适模式，减少变道行为，而如在光线较好且车辆较少的高速路场景时，用户可调高效率的权重，选择运动模式，在保证安全的前提下增加变道超车等。

同时飞凡R7搭载了大尺寸43英寸宽幅真彩三联屏，搭配华为视觉增强AR-HUD平视方案，可与三联屏实现四屏联动，在芯片方面R7采用了高通骁龙8155芯片。

这款车型在外观设计也是极具科技感，其定位为中大型SUV，车身尺寸方面长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距2950mm。因为飞凡R7是飞凡品牌独立运营后的首款旗舰车型，所以在设计上也是非常创新大胆，整体造型偏向运动风格，外观采用了溜背式的设计。车头采用贯穿式的LED环形日间行车灯，中央的品牌logo“R”标也会同时点亮，在夜晚也有极高的辨识度。

动力方面，飞凡R7有单电机和双电机两种动力配置供消费者选择，其中单电机车型最大功率为250千瓦，续航里程可达642公里（工况未知）；双电机车型综合功率400千瓦，最大扭矩700牛·米，0-100km/h加速时间4.4秒，其续航里程642Km公里。在电机技术上，飞凡R7采用新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术。在电池方面，飞凡R7采用三元锂电池组，其电池能量达到90kWh，并采用CTP和双层横置电芯技术，最重要的是，这款车型支持换电功能，对于使用便利性上有更大帮助。

在用料和配置上，飞凡R7是给足了诚意，下足了血本，在辅助驾驶上，无论是芯片还是感知元件，都采用了目前来说非常先进的产品，而辅助驾驶看的不仅是这些，更重要的是软件的匹配，所以究竟这款车辅助驾驶能力如何，我们不妨期待一下日后的试驾。