2021成都车展,威马带来了一款可能是车展上最快的新车:冠军。这款新车是以威马W6为基础的“改装车”,拥有变态的加速性能,官方称其0-100km/h加速只需要1.8秒,特斯拉Roadster量产版都自叹不如。“冠军”的名字也来
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威马
百公里加速1.8秒
冠军
2021成都车展,威马带来了一款可能是车展上最快的新车:冠军。这款新车是以威马W6为基础的“改装车”,拥有变态的加速性能,官方称其0-100km/h加速只需要1.8秒,特斯拉Roadster量产版都自叹不如。
“冠军”的名字也来自威马的名字,Weltmeister在德语中便是冠军的意思。一看就知道冠军不是一台“正经车”,其拥有非常夸张的外观造型,包括车头复杂的扰流组件和被“削去”的车尾,尾部同样有大型扰流板和扩散器,此外冠军还搭载巨大的尾翼和光头胎。
其实所有都是空气动力学套件的一部分,因为冠军是一台百分百的速度机器。
重点来了,冠军搭载为国际汽联比赛开发的1400千瓦时高性能电池组,同时采用大量碳纤维复合材料帮助减重,以及采用水冷系统为电池组降温。此外,冠军使用赛道专用的400V双驱动电机和四驱系统,综合输出达到600千瓦,配合赛道级热熔胎,官方表示冠军的百公里加速仅需1.8秒!
编辑说:夸张的造型,变态的性能,冠军是一台赛道用的机器,一般人恐怕难以承受百公里加速1.8秒带来的加速度。威马接下来打算进军赛事,以此彰显三电系统的整合能力还是仅是为了吸引眼球?
来源:新车评网
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威马
百公里加速1.8秒
冠军
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