有消息称,雷诺有意把Clio RS和Megane RS两款车型引入国内。让我们了解一下这两款雷诺旗下的著名车型。
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雷诺
和Clio相比,Megane并没有那么多荣誉的光环。但是雷诺利用Megane所在的平台开发出了大量产品,如敞篷车,Coupe,小型MPV等,可以说是充分挖掘了一个车型平台的所有潜力。在与日产合作后,Megane并入了雷诺/日产C平台,雷诺又结合了日产的技术在此平台上开发出了SUV车型科雷傲。Megane堪称是雷诺的坚实骨架和核心车系,如果没有Megane,雷诺也难以达到今日在世界车坛中的地位。
【Megane的前身雷诺19】
【1995款雷诺Megane】
【1999年小改款的雷诺Megane】
第一代Megane诞生于1995年,是取代之前的雷诺A级车雷诺19的新车型。虽然“新”,但它的底盘和动力系统基本完全沿袭了雷诺19的那一套,外形设计上也没有非常大的突破。雷诺为第一代Megane定下的主要宣传基调就是“安全”,因为Megane把全车三点式安全带和驾驶位气囊等安全配置作为了全系标准装备,这在当时的A级车中是非常罕见的。在1998年Megane参加了EURONCAP的碰撞测试并拿到4星的评价,这也是当时同级车中最优秀的。
【Megane敞篷版】
【Megane敞篷版内饰】
第一代Megane的最强动力来自一台16气门的2.0升汽油发动机,最大输出功率112千瓦。而RS版本的数量则非常稀少,具体的车型参数也不详。据说当时雷诺生产的是一批带有试验性质的RS车型,并未大张旗鼓宣传,而且只在法国本土卖了一阵就没有消息了。或许是老旧的雷诺19的底盘,已经难以承载新式的强劲动力系统了。
来源:新车评网
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