奥迪全新A3领衔出演，2020广州车展首发新车一文看全

长安UNI-K：再一次突破思维边界，这可能是最有个性的轿跑SUV

长安UNI-T推出后，就凭借着出色的综合产品力迅速赢得了市场的认可，并收获了大笔的订单。在其之后，长安汽车在UNI系列上再一次奋进向上，推出了定位更高、尺寸更大的全新车型UNI-K。在2020广州车展期间，长安汽车正式为我们带来了UNI系列第二款车型UNI-K，这也是UNI-K第一次面向公众首次亮相。

作为UNI家族中的一员，UNI-K属于在外观中既有继承，又有突破的类型；无边际蜂窝状的中网设计、扁小且犀利的大灯以及颇具象征性的溜背造型，都很好地告诉了大家这是一辆来自UNI家族的车型。

和现有的UNI-T短小精炼身材不同，UNI-K的整车视觉感受是非常庞大的，除了长宽高分别为4865/1948/1700mm，轴距2890mm的尺寸加持外，这种体验还来自于整车比例的分配。能够看到，诸如前后大灯、后视镜以及前后窗都用的是比较小的设计，至于车身高度、车门尺寸以及轮圈尺寸，则都是用的比较大的设计，在这种强烈的对比之下，就容易进一步凸显整车的“大车”气场。

让人比较欣喜的是，UNI-K的尾部采用了非常有动感的溜背式设计，搭配上全新的贯穿式尾灯设计以及双边四出排气的布局，整车的档次感油然而生。另外，作为UNI车系的标志性元素，灵感来源于航天飞行器印记的高位刹车灯设计也如约而至。不得不说，科技感部分还是拿捏得死死的。

UNI-K的内饰设计也是可圈可点。在此前的UNI-T中，精美的内饰及富有心思的细节就已经俘获了大批的粉丝，在UNI-K上，这种精致感也被体现的淋漓尽致。大尺寸的悬浮式中控显示屏、悬浮副仪表盘以及电子档杆的设计，都很好地凸显了车厢内饰的档次感，随处可见的储物空间，也为车厢实用性提供了保障。最为吸睛的地方在于，UNI-K采用了运动感极强的上下平底方向盘以及悬浮式的液晶仪表盘设计，这也与UNI家族年轻动感的取向不谋而合。

除了造型细节的公布，动力系统的公布也是新车的亮点。据官方称，UNI-K将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。

东风标致4008：与海外同步进化，前脸再升级

东风标致4008，在东风标致的产品序列中应当算得上是里程碑式的车型，在4008之后，东风标致全系车型都开始迎来全新换代，并在很长一段时间里引起了市场的热捧。在现款4008已经服役接近5年的今天，新款的4008也跟随海外的步伐完成了同步升级。经过中期改款升级以后，新款4008将采用一套全新的设计语言，整体质感提升了不少。在本次广州车展中，新款标致4008就迎来了国内的首次亮相。

外形，也就是全车变化最为明显的部分；新款标致4008采用了一套最新的家族式设计语言，我们熟悉的狮爪式大灯也随之进化成狮眼及獠牙式日间行车灯设计，整体气势较现款车型而言要更加凶悍也更加先进。此外，中网部分的变化也同样值得一提，中网设计突破了传统边框束缚的设计，让镀铬饰条随着狮标Logo向四周散射，无论是科幻感还是档次感，都比现款车型要出色得多。

在车厢内部，因为是中期改款的原因，新款4008的整体内饰布局与设计都与现款保持着高度一致，环绕式的驾驶舱设计匹配上悬浮式仪表盘及电子档杆，整体氛围科幻感十足。作为中期改款变化最大的地方，新款4008将中控屏幕的尺寸进行了加大处理；如此一来，新款4008的车厢视觉体验就比现款要协调不少。

根据现款车型的动力分布来看，新款4008预计也将采用1.6T及1.8T两种动力版本。其中1.6T最大马力为170匹，最大扭矩250N·m，与之匹配的是6AT变速箱；1.8T发动机的最大马力则为211匹，最大扭矩300N·m，变速箱则升级为了8AT变速箱。

编者说：在市场竞争日渐激烈的今天，像以往一般5年一改款，8年一换代的迭代速度无疑是很难跟得上市场的脚步了。为此，车企就需要加快新车的研发速度，通过与时俱进的升级，达到持续吸引消费者的目的。就标致4008而言，迭代速度无疑是有一些慢的，很多消费者都已经忘记了这一级别还有这款车型，希望在中期改款后，标致4008还能够再一次迎来辉煌，并带领神龙汽车脱离泥潭。