2020广州车展：运动是关键词，东风风行T5 EVO正式亮相

在奔驰、劳斯莱斯等以沉稳端庄著称的车企都在转型年轻化的今天，继续以老一派设计与理念打造出来的车型无疑是难以适应未来时代的发展的。在这一潮流趋势之下，东风风行也敢于求变，在本届广州车展上发布了旗下全新车型风行T5 EVO。其全新设计理念及大胆的造型，可谓是刷新了人们对于东风风行的固有印象。

在全新“锋动力学”设计语言的加持下，风行T5 EVO的造型彻底摆脱了传统平直方正的元素，摇身一变披上了时尚的外衣，吸引着每一个人的目光。在风行T5 EVO的设计中，最为吸睛的自然要数超大的熏黑中网及犀利感十足的分体式大灯设计，在整套设计的加持下，新车前脸颇有些“微笑小恶魔”的既视感。

除了邪魅感十足的前脸设计，颇具运动感的侧面身姿也颇为撩人。修长且带有俯冲感的前引擎盖配合上微微上翘的车尾线条，将整车蓄势待发的质感体现地淋漓尽致。车身尺寸部分，新车的长宽高分别为4565×1860×1690mm，轴距为2715mm，较比现款风神T5也要大上不少，为整车的实用性能提供保证。

与运动感十足的前脸相呼应，风行T5 EVO的尾部设计也是动感十足。亮眼的贯穿式尾灯设计结合起双边双出的排气布局，强有力地向世人展示其运动的定位于追求。

外观如此绚丽富有冲击力的风行T5 EVO，内饰自然不能够落后。一体式的全液晶仪表盘及悬浮中控屏设计恰到好处地支撑起了车厢内的科技氛围，副驾驶前方的氛围灯及电子档杆的加入，也很好地保证了整车的车厢质感。值得一提的是，新车内饰均采用抗菌环保材料打造，为此增加了15道工序，非常用心。

在辅助驾驶方面，风行T5 EVO的表现也算得上是诚意满满。新车支持L2+级辅助驾驶，搭载EyeQ系列自动驾驶芯片，17颗传感器全面覆盖车身四周，包含12项驾驶辅助功能，保证用户行车安全。

动力方面，新车搭载三菱1.5TD发动机，最大功率145kW（197马力），最大扭矩285Nm，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱，官方称百公里油耗仅为6.6L。

编者说：毫无疑问，年轻化已经是整个车坛的大势所趋，只有向着潮流的方向，才能够在未来的时间里越走越远。从本次风行T5 EVO身上能够看到，新车这一次是真的迎来了EVO（进化），不仅有着更加年轻酷炫的造型设计，宽敞的车内空间，更是在科技化、智能化上再提升了一个档次。相信此车的推出，除了能够为东风风行带来更多的销量，更是能够刷新人们对于风行品牌的认知，助力风行品牌进一步成长。