在欧洲年度车的系列介绍第二季里,我们将为您讲述历史上竞争最激烈的十次欧洲年度车评选。
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欧洲年度车
2001年欧洲年度车评选是至今仍被人津津乐道的一次评选。因为那是欧洲年度车评选历史上第一次出现“一分奇迹”。
【蒙迪欧三代旅行版】
【蒙迪欧的二代和三代】
2000年款的福特蒙迪欧三代,是福特精心打造的,希望在欧洲B级车市场上重新与大众帕萨特、丰田Avensis、雪铁龙C5等主要对手抗衡的新作品。由于第二代蒙迪欧外型上美国味太浓(看着就像缩小版的Taurus),而且内部空间比竞争对手都要小,于是在第三代蒙迪欧的外形上福特又重回稳重的德国风格,并加长了轴距以保证更宽敞的车内空间。第三代蒙迪欧的销量比第二代有了大的飞跃,除了在原有的比利时工厂生产外,福特也把它带到了越南,中国台湾,中国重庆等地的合资厂生产。
Alfa Romeo 147我们已经在以前的文章中介绍过多次了,这个Walter de'Silva早期的得意作品延承了阿尔法式和意大利式的美感,是Alfa Romeo这个百年厂牌历史上最出众和最有代表性的作品之一。在2001年欧洲年度车评选之前,147夺下了法国汽车杂志年度汽车、德国汽车画报年度汽车、德国金方向盘奖等重量级奖项。
在最后一轮投票开始后,局面就十分混乱。除了蒙迪欧和147,当年新输入欧洲的丰田普锐斯也绝非泛泛之辈。最后结果出来时,所有人都大吃一惊:147仅仅领先蒙迪欧一分,这在之前的评选中是从未出现过的。当然,这个结果是有效的,赢一分也是赢,Alfa Romeo 147如愿以偿抱走欧洲年度车桂冠。
来源:新车评网
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