这几年自主品牌SUV出现了很多PLUS、PRO的版本,它们都是原车型的升级版,而这次广州车展长安带来的CS55 PLUS,你基本可以看作它是CS55的一个中期改款车型。首先形象方面,CS55 PLUS采用了长安最新的家族式外形设计,
这几年自主品牌SUV出现了很多PLUS、PRO的版本,它们都是原车型的升级版,而这次广州车展长安带来的CS55 PLUS,你基本可以看作它是CS55的一个中期改款车型。
首先形象方面,CS55 PLUS采用了长安最新的家族式外形设计,巨大的镀铬中网和CS75 PLUS一脉相承,只是没有熏黑我个人觉得还挺协调的。
大灯采用LED光源,由12颗高亮度远近光芯片和5颗光导式日行灯。
长安CS55 PLUS的侧面与CS55基本一致,车身尺寸也相差无几,长宽高分别为4500/1860/1690mm,轴距为2650mm。
侧面的Turbo字样表示它会继续使用1.5T发动机。轮胎采用的是佳通F50轮胎,轮胎尺寸为225/55 R18。
车尾的灯现在连成了一体,从视觉效果上来说会比CS55简洁很多。
长安CS55 PLUS整体采用了黑色加红色点缀的配色,双10.25英寸的双联屏设计,整体感更强,也更符合现在人的审美和使用习惯。
材质方面很高级,有红色的皮质包覆、也有木纹的材质。
屏幕方面采用了时下流行的双液晶屏,但是因为不能点亮,所以我们猜测应该会跟最新的系统。
车辆原装就有360°全景影响和行车记录仪。
座椅的配置和CS55相同,座椅的舒适度没有什么问题。后排的空间也和CS55一致,并没有因为PLUS就有所增加,整体还是这个级别里比较不错的水准。
动力方面,长安CS55 PLUS搭载了1.5T发动机,最大功率156PS,最大扭矩230Nm,与之匹配的是第三代爱信6AT变速箱。这套1.5T+6AT的动力系统对于长安来说已经是非常成熟了,其可靠性、使用舒适度不用担心。
底盘结构依然是前麦弗逊后多连杆的结构。