问题四则：汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好？

问题一：宝马540i，性价比高不高？有没有其他6缸车推荐？

答：像宝马540i这种大排量进口车，性价比肯定是不高的。首先，如果你是个喜欢玩车的人，这代宝马5系更偏向舒适性，所以提供不了那么极致的运动特性，同价位奥迪RS3、奥迪TTS、奔驰CLA AMG、宝马M2（国V）等都能给到你更出色的操控和驾驶体验。

而如果你是买来家用，又想要特别好的加速能力，便宜了近10万元的奥迪A6L是性价比更好的选择，此外奥迪还有各种S系列，也有很大的优惠幅度。如果对宝马品牌非常喜欢，国产版的540Li是更稳妥的选择。所以，综合来说，我认为宝马540i的性价比不高。

至于6缸发动机，现在依然很多可以选，按品牌来分：奥迪S4、奥迪A6L、宝马1系、宝马5系、宝马Z4、大众辉昂、福特金牛座、捷豹XFL等都有6缸版本。

问题二：30-40万空间大的SUV，方便出门旅行，有什么推荐？

答：这个价位，我们依然首推丰田汉兰达。原因有几个：第一，这辆车的空间利用率非常高，本来就是辆8座车，在国内变成了7座车之后，即便是第三排的乘坐舒适度也是有保障的。储物空间也不得不提贯穿整个中控台的储物格和硕大的扶手箱；第二，这辆车的机械素质非常高，汉兰达即便在今天看来，它的底盘舒适性、隔音降噪水平、转向手感等依然是非常高水准的，很适合舒服的长途驾驶；第三，丰田出色的可靠性，即便汉兰达用上了最新的2.0T发动机，但基于丰田的出色口碑，在可靠性方面我们无需担心，这点对于出门旅游来说是非常重要的一点。

问题三： “暖风开不对，耗油多一倍”，这句话对吗？暖风的来源是发动机的余热吗？

答：我理解这句话的意思，但不太认同这个观点。先解答第二个问题，汽车空调的暖风，就我接触过的非电动乘用车，确实都是来自发动机的余热。所谓发动机的余热，是指发动机达到最佳工作温度后（一般水温是90°）产生的多余热量。这里就涉及一个问题，发动机从冷车状态到热车是需要一定时间的，这个期间内发动机是不产生余热的，这时候我们打开热风，发动机会想要更快的达到工作温度，确实会增加一点油耗。

但这点油耗我觉得在整个行车过程中几乎可以忽略不计（除非是极寒的地区，那也没办法），更何况现在很多车都带有主动进气格栅，可以让发动机更快的达到工作温度，费的油自然也就更少了；而发动机达到了合适的温度后，这时候基本就剩个风扇在工作了，也就没有额外的油耗负担了。

问题四：汽车轮毂尺寸越大越好还是越小越好？

答：对大多数普通消费者来说，过大或过小的轮毂都不好，合适的轮毂才是最好的轮毂。何谓合适呢？我们一般认为原厂标定的轮毂尺寸是最适合，也是最平衡的选择，比如奥迪A4L，厂商共标定了17英寸、18英寸、19英寸这三种尺寸，那么奥迪A4L轮毂尺寸最好的选择就是17-19英寸之间。轮毂尺寸太大，固然能提供更好的操控，但会让舒适性变差、油耗变高、动力变弱；轮毂尺寸太小，会提升舒适性，但操控会变差、制动能力也会相应变弱。

当然，如果你是比较高阶的玩家，对厂商标定的轮毂尺寸很不满意（据我观察，大多数还是对颜值不满），也可以根据自己的需求来改动。不过，为了安全考虑，我们一般建议把轮毂往大了改。