在中国并未取得很大成功的菲亚特,其实在欧洲最重要的“欧洲年度车大奖”上是常胜将军。
关键词:
菲亚特
1984年欧洲年度车:菲亚特Uno
1984年的评委们会铭记菲亚特的这台神话级小车,直至今日说起菲亚特,很多欧洲人第一时间还是会想起Uno。它在欧洲的销量有多惊人?可以举一个例子,Uno在欧洲已于1989年停产,但到了2006年它仍是英国马路上最常见的十大车型之一。除了意大利,Uno曾在欧洲以外的7个国家生产,总产量几乎无法估算。目前在南非等少数国家,Uno仍然在产。
1989年欧洲年度车:菲亚特Tipo
典型的欧洲A级掀背小车,大众高尔夫和欧宝Astra的大敌。共有11种汽油发动机和3种柴油发动机可供选择,其中不乏可输出142匹马力的2.0升性能版本。从Tipo这个Type2平台上,菲亚特后来发展出了菲亚特Coupe,蓝旗亚Dedra,蓝旗亚Delta,菲亚特Tempra,阿尔法罗密欧155等车型,引领了同一平台开发多种车型的汽车开发潮流。
1995年欧洲年度车:菲亚特Punto
1995年欧洲年度车Punto第一代。Punto也是菲亚特的销量明星之一,它当时替代的正是年事已高的前辈Uno。如此重要的车型更新,菲亚特当然不会掉以轻心。他们请来著名设计师乔治亚罗操刀设计,推出后又以比欧宝Corsa和大众Polo低的价格迅速抢占市场。后来在Punto所在的平台上菲亚特又开发出Palio等一堆经典车型,直到现在菲亚特仍然难以舍弃Punto这个名号,这个车系现在的名字叫做“Grand Punto”。
来源:新车评网
标 签
菲亚特
关注电动新车评,玩转电动车