2019年9月5日,一年一度的成都车展正式开幕。作为国内四大车展之一,本届成都车展上将有众多重磅车型上市,担心资讯太多太杂刷不过来自怎么办?不用担心,在这篇文章里,新车评网将为广大网友实时同步更新现场盛况,
2019成都车展期间,上汽通用五菱宝骏全新车型RM-5正式上市,官方指导价为8.68-12.08万,共有12款车型。新车作为MPV的定位,共提供5/6/7座三种座椅布局可选。
宝骏RM-5基于宝骏“R平台”打造,其也是由今年上海车展亮相的RM-C概念车演变而来,新车前脸采用了“矩阵式星辉格栅”的中网设计,横向设计元素极多。同时,该车配合有全新品牌LOGO。
此外,该车采用了分体式的大灯设计,使得前脸精致之余又不失大气。车身尺寸方面,宝骏RM-5的长宽高分别为4705/1806/1630mm,轴距达2700mm。
侧面来看,新车采用双色车身设计,车顶为黑色。车尾除了采用悬浮式车顶设计增强观感外,尾灯也是横向延伸的贯穿形状,跟车头灯相互呼应,使得整车的视觉重心降低,看起来横向宽度不错。
相比外观的激进,内饰就显得相对沉稳些,新车中控采用12.3+10.25英寸的双液晶屏组合,整车内饰科技感大幅度优于现款宝骏的其它车型,显得非常亮眼。车厢内大量使用了灰白色的高级材料,触感舒服,观感漂亮。配置上,除“手机车联网”系统外,还拥有自适应巡航、胎压监测、自动空调、360全景影像、手机无线充电等。
乘坐空间方面,作为一台“MPV”,宝骏RM-5的数据表现尚可。特别是第二排座椅柔软厚实,坐起来贴服感不错,腿部空间也有很好的保证。宝骏RM-5提供“2+3”5座、“2+2+2”6座和“2+3+2”7座三种布局可选。
动力方面,宝骏RM-5搭载一台型号为LJO的1.5T涡轮增压发动机,其最大输出功率为108kW(147PS),峰值扭矩为250N·m,而传动系统则匹配可模拟8速的CVT无级变速箱。
点评:
精雕细琢的宝骏RM-5,无论在内外设计还是配置水平等,都给足了广大消费者眼前一亮的感觉。诚然这年头没点新意,很难在竞争激烈的细分领域内立足,毕竟比亚迪宋MAX、吉利嘉际这些前辈都实力不凡,用新鲜感来吸引潜在受众是个好法子。