问题四则：老车是卖二手市场还是去4S店置换？

问题1：老车是卖二手市场还是去4S店置换？

这个肯定看是哪边报价高卖去哪边的。具体来说，要分三种情况：第一种，如果你的车车况一般，个人建议卖去二手车市场会更好一些。因为据我对奥迪、日产这些4S店收购二手车要求的了解，它们官方对车况、行驶里程、购车年限有着严格的规定，可以说市面上80%以上的车根本入不了它们的法眼，更别提和二手车市场去比价格高低了。

第二种，如果你的车况非常极品，那可以去4S店去看一看，因为二手车在市场上一般会有个价格区间，车况再极品也不会超出价格区间太多，而4S店则不同，极品车况的车在报价上会有一定优势。

第三种，如果你打算在4S店买新车，4S店又有置换补贴，补贴到新车价格上，那你可以综合考虑下哪个更划算再做决定。

问题2： 新车是到车管所上牌，还是直接在4s店上牌呢？差别在哪里？

大家都知道现在卖车基本赚不到什么钱，所以很多4S店在谈价格的时候，会默认收个几千元的代办上牌费，说白了这就是他们卖车的利润。明白这些，你也就理解了哪怕不需要它们帮忙上牌，它们也会以其他名义将这些钱给补齐。因此，从价格角度来说，你自己上牌和让4S店上牌是没有任何区别的，直接让4S店上牌，自己还轻松一些。

但有一点需要注意的是，如果你是跨省购车，买车的4S店又只有售本省的资格，你想回自己老家去上牌，那4S店是无法帮你上牌的，只能是4S店帮你准备好所有的上牌资料（细到包括身份证复印件都会帮你搞定），你自己去车辆落户的当地车管所去上牌了，但所谓的上牌费还是要给，而上牌的程序就比较简单了，自己预约排队办理一下就行了，也不存在有人刁难的情况。

问题3：为什么现在很多轿车取消了雾灯？

有两方面原因：一方面，因为我们国家只强制规定要安装后雾灯，对前雾灯没有明确要求。所以不少价格比较便宜的低配车型出于成本控制的目的，就将前雾灯给省去了，对这种行为我们是要鄙视的。

第二个原因，现在很多高端一点的车，都已经普及LED大灯了，而根据车厂的测试数据，LED大灯在亮度、照明距离、照明光度等各方面已经完全可以取代前雾灯的作用了。而省出来下保险杠的空间，则可以设计出更漂亮的造型，所以不少中高端车上取消了雾灯则是因为大灯已经具备了雾灯的功能。

问题4：15万元的裸车，有可以接近领克质感的SUV车型吗？

领克01最入门的车型价格为15.88万元，但和沃尔沃XC40共平台的它，开起来是很精密的，动力、底盘、转向都已经有了8分豪华品牌的感觉了，所以在15万元左右，基本找不到接近领克质感的SUV。

但这个价位已经有不少好的SUV可以买了，比如广本缤智、长安CS55、大众探歌、丰田CH-R都是这个价位比较不错的选择。图好用可以买缤智，喜欢高配置可以买CS55，喜欢驾驶可以买CH-R，喜欢大众可以买探歌。