运动？跨界？居家？沃兰多内外设计解读

现如今10到15万的家用车市场，存在着大量同质化严重的轿车和SUV。就拿设计来说，一方面，合资企业在南北之间套娃，像朗逸和宝来、卡罗拉和雷凌；另一方面，部分自主品牌盲目追星，堆砌上像星徽点缀大嘴格栅和贯穿式LED尾灯这样的流行元素，虽是竞品有时也像兄弟车型。长此以往，难免产生审美疲劳感。

而雪佛兰沃兰多，本身就是个“新物种”。它开创了新时代家轿的先河，定位于一款5+2的七座轿车，从箱体结构上就区别于市面上的一般车型，打破了消费者的固有认知。如此讨巧的设计，值得仔细品鉴一番。

外观：够特别，美式SUV肌肉感满分

前脸看过去，高大的车头和敦实的车身，沃兰多给人的第一印象反而充满着SUV的霸气感。但和探界者、创酷相比，它并没有沿用家族设计语言，而是直接汲取了FNR-X概念车的元素，因此看上去更加大胆前卫。

尤其是这台Redline版本（14.99万次顶配和15.49万顶配车型标配），前后车标、轮毂和进气格栅都换成了熏黑样式，搭配灰色的车身和红色饰条，恐怕一不小心会被误认成是性能车。曾几何时，大众有R-line、宝马有M performance，美系车迷只能望洋兴叹，好在雪佛兰把Redline引进了中国。有了运动套件加成的沃兰多，在同价位车型里都是独特的存在。

不少细节之处也值得一说。比如，宽厚的车体和棱角分明的线条，看上去有着浓郁的美式肌肉车既视感。这台轿车也有空气动力学套件，在“红色獠牙”旁边有内部镂空的通风口起导流作用，为它的运动感加分不少。大灯采用LED灯组模块，下方是双L型LED日间行车灯，这个是全系标配。总的来说，单就这个前脸在大街上的辨识度，也是不低的。

从侧面看，沃兰多颠覆了传统意义上的两厢/三厢轿车，反而更接近MPV车的结构。较为平直的车顶、几乎等高的C柱和D柱，2796mm的超大轴距，都为“5+2”的七座布局提供了条件。另外很明显的一点，因为是轿车底子，所以离地间隙比较低，能想象到对于老人和小孩上下车，或者从尾箱搬重物来说非常友好。与此同时，整体造型在redline套件、悬浮车顶和小鸭舌尾翼的装饰下，又不失运动感。

为了第三排空间的考虑，车尾整体造型设计得比较方正平直，相较于前脸少了一些视觉冲击感。但得益于Redline套件的加成，颜值依然在线。十万元家轿市场堪称是竞争最激烈的地方，往往是差之毫厘失之千里。虽然外观好看与否，见仁见智，但沃兰多给人的印象值绝对是最深刻的。

内饰：媲美MPV的装载能力

坐进车内，给人的第一感觉是高坐姿，座椅舒适之余包围感又很强，这是因为轿车底子的缘故。Redline套件向来对内饰调整不多，只以红色缝线为主，因此看起来没有外观那样性能控。但整体设计依然是雪佛兰家族里偏运动化的，比如说中控台使用了不规则的形状设计，稍微有点偏向驾驶员一侧。

内饰用料依然发挥出了通用的一贯水准，中控上方以软质搪塑为主，触感柔软，给人一定的舒适性。在手套箱、门板和中控下方这些区域，敲击面板也没有廉价感。

近两年来，车机系统的表现变得越发重要。在沃兰多这块8英寸悬浮式液晶显示屏里，搭载了雪佛兰最新的MyLink智能车载互联系统，除了一般的影音娱乐以外，中高配车型还有手机映射功能，直接插数据线就行，非常方便。

整个车厢最令人惊喜、甚至是爱上的是储物空间。毫不夸张地说，即便是和某些主流MPV车型相比，它的挖空间的能力都是要优胜许多的。一方面，常规的门把手、手套箱、扶手箱和中控下方区域这些地方并没有缺失，且容量也合理。

另一方面，“小心思”也不少。比如说，在手套箱最下面、前排副驾驶座椅右边、第二排最左边座椅旁边，都分别挖出了一个小储物格，平时可以用来放纸巾和手机等小物件。

虽然像某些车型一样，翻折灯光控制区域下面会拉出一个卡槽，但它的容量要大不少。

在档把后面的储物区域，小夹子横在中间来隔出两个杯架，如果把它拿掉，就是一个长方形的大储物格，足以满足你不同的出行需求。旁边在面板区域也没省着，掏出了一块竖向的空间，可以用来放高速卡、手机等等物件。

就连前排座椅后方的口袋里，它也帮你整理归纳了几个小格子。如果是强迫症患者，一定非常喜欢这个设计。另外，第三排也保证了待遇水平，在左侧有一个小杯架。

得益于多出的第三排，平时如果是一大堆好友或者七口之家出行，就避免了开两台车的尴尬。此时在满载的情况下，尾箱可以放下2个18寸登机箱，比较适合短途出行。如果是有搬家需求，可以把第二排和第三排座椅分割放倒，沃兰多的座椅放倒后地台能实现放平，加上较低的离地间隙和较高的车厢，它的装载能力和亲和度都不错。

总结：沃兰多，开创新时代家轿先河

当下，几乎所有车企都在谈年轻化，谈消费升级，但它的套路不该只是在设计、做工和配置上做文章。假如一款车还能满足多功能多场景的用车需求，并且价格经济，那么才算是全能家轿。沃兰多就是这样一款车，拥有轿车的动感形态、MPV的灵活空间和储物能力、SUV的高坐姿，你喜欢它吗？