荣威i5配置价格分析：买中配肯定没错

最近两年对于上汽荣威来说，可谓顺风顺水，旗下SUV风生水起，新能源车表现也堪称强劲，相比之下，受大环境影响，其紧凑型轿车并没有前两者亮眼，不过随着一款新车的到来，这一状况有望得到打破，就在最近，荣威旗下一款全新的紧凑型轿车——荣威i5正式上市了。

此次上市的车型一共有9款，售价区间为6.89-11.59万元，由于目前厂家还出了一个抢先支付价的活动，今年年内购车的消费者会有九千元到一万三千元不等的现金优惠，所以现在最终的售价区间为5.99-10.69万元。

动力总成怎么选？

这次上市的车型有两款发动机以及三款变速箱，一共三套动力总成，分别为1.5L自然吸气发动机匹配5速手动变速箱和CVT变速箱，而1.5L涡轮增压发动机的3款车型全部匹配7速双离合变速箱。 相比之下同配置的1.5T车型比1.5L CVT车型贵了大概1.1万元，如果是对动力有一定要求的朋友，毫无疑问1.5T车型更值得推荐，不过如果只是想安安分分的代步，1.5L自然吸气车型的动力也够用了，没必要上涡轮车型，而且双离合的平顺性和可靠性也是我们需要考虑的问题。

手动挡能买吗？

答案是肯定的，完全可以买，不过非常推荐直接上顶配。

首先看售价为6.89万元的手动朗进版，此版本也是手动挡所独有，作为最入门车型，这款车的配置可谓是比较“斋”，具体斋到什么程度，仅配备了织物座椅、手动座椅、手动空调，前排也只有一个USB接口，甚至连中控屏都没有，而且轮圈也是15英寸。好在安全性方面并没有简配太多，前排双安全气囊、儿童座椅、中控自动落锁、大灯高度可调、发动机牵引力控制以及坡道辅助等配置都有搭载。总的来说，入门版配置还是太低了，都2018年了，连蓝牙都没有配上，这款车基本上就是为了拉低售价而存在，并不推荐大家购买。

增加了7000块，来到了低配车型互联网朗越版，你将会得到后倒车雷达、倒车影像、无钥匙进入和无钥匙启动，多功能方向盘、8英寸中控屏、GPS、自动大灯、主驾驶车窗一键升降、车窗防夹、车内空气调节等配置，从这款车开始，所有车型均搭载了互联网功能，7000元换来这些日常驾驶经常用得上的配置，值得推荐。

再增加五千元来到互联网郎豪版，相比上一个版本你将会得到仿皮座椅、前排侧气囊、胎压监测、座椅高低调节以及LED日间行车灯、后视镜加热功能，这五千块花费也比较值，所以如果买手动挡的话就直接上这款好了，在这个级别你能想到的，它基本都给你了。

再看1.5L自然吸气加CVT的三款车型，自动挡的起售价为8.79万元，其中前两款朗越版和郎豪版车型只是手动挡两款车型的CVT版本，除了标配的自动驻车功能，其他配置没太大区别。虽然1.2万元的差价有点大，不过对不习惯开手动挡的人来说，这个价格也算可以接受，所以依然是比较推荐的，尤其是自动郎豪版车型，相比手动郎豪版还增加了全景摄像头，中控屏也开始升级到10.1寸。

从自动郎豪版版加5000块来到自动郎臻版，你将会得到前排座椅加热、主副驾电动调节（带腰托调节）以及后视镜电动折叠，而且增加了两个喇叭，而且这款车型是唯一搭载LED大灯的自然吸气车型。五千块换了个带加热功能的电动座椅和LED大灯，买不买账就因人而异了。

最后看看搭载了1.5T涡轮增压发动机的三款车型，除了动力总成的不同外，1.5T车型在外观方面也有些变化，全部搭载了17寸轮毂。

先看最低配20T超能旗舰版，与1.5 CVT郎臻版车型相比，除了动力总成的区别以外，缺少了全景摄像头以及带加热功能的电动座椅，喇叭数量也减少了两个，除此之外并没有太大区别，通过观察我们不难发现其实这款车型对标的是自然吸气的郎豪版车型，与自动郎豪版相比，差别并不算大，最明显的差别就是增加了LED大灯，所以7000元的差价还是可以接受的，毕竟想要有更好的动力体验，多花点钱还是值得的。

再看更高配的两款车型，在超能旗舰版的基础上再增加一万元，来到20T自动超能智臻版车型，主要是增加了一些安全配置，比如后排侧气帘、车道偏离预警、主动刹车，此外这一车型还增加了真皮方向盘，而且上述车型的配置它都有了，一万块的差价不多不少，对于一些对主动安全配置有要求的人来说，这款车是值得考虑的。

最后来到顶配车型超能智尊版，这个车型的指导价达到了11.59万元，我觉得这款车让我迷惑不解，作为旗舰车型，比智臻版贵了五千块，只是多了一个车载空气净化器，以及增加了红黑内饰的选择方案，这未免有些尴尬，除非对红色内饰是真爱，否则这款车型没有推荐的必要。

总结：

荣威i5的定价还是很良心的，尤其是中低配车型，售价不高而且配置十分全面，不过最推荐的还是朗越版和郎豪版，性价比很高，而如果对动力有一定要求的话，选择1.5T车型的中低配车型也未尝不可。