菲斯塔于昨晚上市,价格区间为11.98-15.48万,共推出了5款配置。作为一台A级的运动型轿车,菲斯塔分别会搭载1.4T和1.6T两款发动机。接下来,我们就来看看这台轿跑性价比如何。
前段时间,北京现代在国内市场非常低调,无论是销量还是新产品推出的速度都不尽如人意。而菲斯塔的出现,打破了现代近来的低调。菲斯塔于昨晚上市,价格区间为11.98-15.48万,共推出了5款配置。作为一台A级的运动型轿车,菲斯塔分别会搭载1.4T和1.6T两款发动机。接下来,我们就来看看这台轿跑性价比如何。
特点鲜明,价格厚道
菲斯塔虽然有一个浪漫又优雅的名字,可是骨子里可是充满了运动风味。全系虽说只有两款发动机,实际上共有三种动力调校。1.4T的版本最大功率为140马力,而1.6T发动机则分高低功率调校,分别有190马力以及204马力的最大功率,同时全系标配7速双离合变速箱。
单看数据,这台1.6T即便是低功率版本,190的最大马力账面数据已经堪称惊人。根据我同事稀饭的试驾感受反馈,以及厂家宣称7点多破百的加速成绩,已经能说明菲斯塔的加速能力不容小觑。
而价格方面,作为一台与大众凌度定位相似的合资车型,11.98-15.48万相对合理。其中1.6T车型,拥有190马力最大功率的版本,13.38万就有交易,相比起同级一些加速能力不如它的竞争对手,相信菲斯塔能以其较合理的价格以及过人的加速能力,赢得一部分热爱运动的年轻消费者青睐。
5款配置,哪款最值得选购?
按照惯例,我们先从售价最低的240TGDI舒适版说起。作为全系最低配,它的售价为11.98万元。该版本是全系唯一采用16寸、205宽度轮胎的,同时标配胎压监测、遥控钥匙、ESP等电子稳定程序、上坡辅助、自动泊车、多功能方向盘、后泊车雷达、倒车影像、织物座椅、带蓝牙的10.25寸中控大屏、手机互联、卤素自动大灯、日间行车灯、手动空调。
可以说,最低配的配置满足温饱,作为一款正儿八经的合资车,这样的标配水平中规中矩,算是说得过去。
接下来240TGDI运动版比最低配贵了1万元,配置方面有了如下升级:17寸255宽度轮胎、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入以及启动。多出来这4样配置是否值一万块?值是值,但是这款车我认为不值得购买。1.4T车型动力水平比1.6T差了一截,而恰恰动力是菲斯塔的重要卖点之一,加上其在隔音水平、空间、底盘滤震方面对标车型比没有明显优势,所以1.4T车型我并不推介,而对于极度迷恋菲斯塔造型又追求性价比的朋友,我充其量只推介1.4T的最低配。
紧接着我们分析1.6T车型,280TGDI运动版。它比240TGDI运动版只贵了4000元,却还给你增加了前后头部气帘、皮质方向盘、全LED大灯、后排中央扶手、外后视镜电动折叠。更重要的是,发动机从只有140匹的1.4T发动机升级为拥有190匹马力的1.6T引擎。只花4000元,除了发动机这一重要升级,你还得到了像LED大灯、头部气帘这样的重要配置,这绝对是一笔划算的交易。
好,从现在开始吗,要介绍的是1.6T的两款高功率车型,最大功率从低功率的190马力提升到204马力。280TGDI智速版,售价为14.08万。多花这7000元,除了买到多出来得这14匹马力,你还可以得到并线辅助、驾驶座腰部支撑、前排座椅加热、后排座椅比例放倒、GPS导航、语音控制系统、后排杯架、带PM2.5过滤的自动空调、主驾电动调节。依我看,这款配置适合对舒适性有较大需求的买家,不过想要舒适性,本身也不太应该选购菲斯塔了吧......
最后我们来看看全系顶配,280TGDI智尊版会给我们什么配置惊喜,比次高配贵出1.4万元后,它多了18寸轮圈、疲劳驾驶提示、车道偏离预警、主动刹车、换挡拨片、方向盘加热、方向盘四向调节、ACC自适应巡航、副驾电动调节、前排座椅通风、远近光自动切换。虽然说方向盘四向调节以及座椅通风比较诱人,但多花车价百分之10的钱,买到一堆触不到这级别车型用户痛点的配置,我认为没有必要。
总结:
通篇分析下来,可以发现,如果你只为菲斯塔的外观倾心,并不追求运动的话,全系最低配的240TGDI舒适版值得选购。而假若你看重的是菲斯塔的运动性能,全系中配280TGDI运动版足矣,因为1.6T高功率发动机多出14匹马力,相信并不会对加速成绩或者体验有较大影响。而高配多出来的很多配置,相信也对于该级别运动轿跑的消费人群来说,无关痛痒,所以在这里我就不推介两款1.6T高功率车型了。